IKRA BT 2335 Manuel D'utilisation page 71

Wymiana szpuli do ży³ek tnących
G³owica do przycinania sk³ada siê z nastêpuj¹cych
podzespo³ów:
2
1
1 Korpus szpuli
3 Szpula do ¿y³ki tn¹cej
Prosimy przytrzymaæ korpus szpuli 1 i odkrêciæ przycisk
dociskowy 4, obracaj¹c go w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara do chwili, kiedy uda siê go
zdj¹æ. Po tym nale¿y wyj¹æ pust¹ szpulê 3 z korpusu
szpuli. Teraz prosimy
¿y³ki nowej szpuli przez oczka korpusu szpuli jak
przedstawiono na ilustracji. Koñcówki ¿y³ki tn¹cej
pozostaj¹ przy tym zakleszczone w obu zaciskach
transportowych szpuli.
3
1
Prosimy teraz wprowadziæ szpulê na ¿y³ki tn¹ce do
korpusu szpuli. Szpulê nale¿y przekrêciæ w taki sposób,
aby zakleszczone koñcówki ¿y³ki tn¹cej pozosta³y
bezpoœrednio przed oczkami przeprowadzenia ¿y³ki
w korpusie szpuli. Prosimy uwa¿aæ na poprawne
osadzenie sprê¿yny 2 pod szpul¹ do ¿y³ki. Teraz
nale¿y nasadziæ przycisk dociskowy na oœ gwintowan¹
i ponownie przykrêciæ, obracaj¹c w kierunku ruchu
wskazówek zegara. Po tym nale¿y poci¹gn¹æ
równoczeœnie i silnie za obie koñcówki ¿y³ki. Koñcówki
te zostan¹ wyzwolone z zacisków transportowych.
G³owica tn¹ca jest ponownie gotowa do eksploatacji.
Istnieje tak¿e mo¿liwoœæ manualnego nawijania ¿y³ki.
W tym celu nale¿y stosowaæ ¿y³ki o przewidzianej
œrednicy 1,8 mm.
Nale¿y zastosowaæ 2 pojedyncze ¿y³ki o d³ugoœci ok.
2,5 m. Szpula do ¿y³ek zosta³a w celu zawieszenia
koñcówek ¿y³ki wyposa¿ona w 2 oczka. Prosimy
wprowadziæ koñcówkê ka¿dej ¿y³ki do jednego oczka.
3
2 Sprê¿yna
4 Przycisk dociskowy
przeprowadziæ koñcówki
4
1
Ży³ki nale¿y wprowadziæ do oczek w kierunku strza³ki,
który zosta³ podany na dolnej stronie szpuli. Ka¿d¹
¿y³kê nale¿y wprowadziæ, wsuwaj¹c j¹ na d³ugoœci ok.
2 cm. Teraz nale¿y z³apaæ obie ¿y³ki razem i zawijaæ w
4
podanym kierunku. Nale¿y zwracaæ uwagê, aby ka¿da
¿y³ka zosta³a nawiniêta oddzielnie w jej komorze i aby
¿y³ki nie pomiesza³y siê.
MIESZANKA PALIWOWA
UWAGA
Nigdy nie napełniaj zbiornika paliwa po samą krawędź.
Nie wlewaj paliwa do zbiornika w zamkniêtym, nie
wentylowanym miejscu. Nigdy nie wlewaj paliwa w
pobli¿u otwartego ognia lub iskier. Koniecznie zetrzyj
rozlane paliwo przed uruchomieniem silnika. Nigdy nie
wlewaj paliwa, gdy silnik jest gor¹cy.
2
Paliwo stosowane do tego modelu stanowi mieszankê
benzyny bezo³owiowej i specjalnego oleju silnikowego.
Stosuj bezo³owiow¹ benzynê znanych producentów o
liczbie oktanowej nie mniejszej ni¿ 89 oktanów. Dziêki
temu unikniesz ewentualnych uszkodzeñ przewodów
paliwowych i innych elementów silnika.
WSPÓ£CZYNNIK SK£ADU MIESZANKI 25:1
PALIWO
Silnik pracuje przy u¿yciu mieszanki do silników
dwusuwowych, bêd¹cej mieszank¹ benzyny i oleju do
silników dwusuwowych w stosunku 25:1.
BENZYNA
U¿ywaj bezo³owiowej benzyny znanych producentów
o liczbie oktanowej nie mniejszej ni¿ 89.
Mieszanki paliwowe o innym ni¿ 25:1 wspó³czynniku
sk³adu mieszanki mog¹ spowodowaæ uszkodzenie
silnika. Przestrzegaj prawid³owego wspó³czynnika
sk³adu mieszanki.
PRZECHOWYWANIE PALIWA
Przechowuj paliwo wy³¹cznie w czystych, bezpiecznych
zbiornikach posiadaj¹cych odpowiednie atesty. W
zwi¹zku z rodzajem zbiornika paliwa i miejscem
sk³adowania zapoznaj siê z lokalnymi przepisami i
stosuj siê do nich.
WA¯NA INFORMACJA
Mieszanka do silników dwusuwowych mo¿e ulec
ponownemu rozdzieleniu. Przed ka¿dym u¿yciem
dok³adnie wstrz¹œnij zbiornik paliwa. Sk³adowane
paliwo ulega starzeniu. Nigdy nie wytwarzaj wiêcej
mieszanki, ni¿ przewidujesz zu¿yæ w ci¹gu miesi¹ca.
MIESZANKA PALIWOWA
Sprawdź zbiornik paliwa; upewnij się, że jest on czysty
PL-7
Na koniec zakleszczyæ
po jednej koñcówce ¿y³ki
w zacisku transportowym
szpuli, jak przedstawiono
na ilustracji. Szpula jest
nastêpnie gotowa do eks-
ploatacji. Proces monta¿u
szpuli nale¿y nastêpnie
kontynuowaæ w sposób,
opisany powy¿ej.