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l'évaporateur du climatiseur. Lorsque que
le système fonctionne, cela provoque une
mauvaise odeur persistante que l'on ne
peut éliminer que difficilement et à des
coûts élevés (remplacement de l'évapora-
teur).
Pour un fonctionnement correct, ne re-
●
couvrez jamais les diffuseurs d'air dans le
coffre.
Utilisation économique du climati-
seur
Avec le climatiseur connecté, le compresseur
consomme la puissance du moteur et aug-
mente la consommation de carburant.
Climatisation
Si l'habitacle est surchauffé, à cause d'un
rayonnement solaire intense, il est conseillé
d'ouvrir les fenêtres ou les portes pour laisser
sortir l'air chaud.
Au cours de la conduite, le climatiseur ne doit
pas être activé si les glaces sont ouvertes.
S'il est possible d'atteindre la température in-
térieure souhaitée sans activer le climatiseur,
il est préférable d'utiliser le mode d'air frais.
Conseil antipollution
L'économie de carburant permet de réduire
les émissions.
Pannes
Si le climatiseur ne fonctionne pas à des tem-
pératures extérieures supérieures à +5°C
(+41°F), il existe un défaut dans le système.
Les causes peuvent en être les suivantes :
L'un des fusibles est grillé. Vérifiez le fusible,
●
›››
et si nécessaire, remplacez-le
Le compresseur du climatiseur a été mo-
●
mentanément désactivé en raison d'une tem-
pérature trop élevée du liquide de refroidisse-
›››
ment du moteur
page
108.
Si vous ne parvenez pas à résoudre vous-mê-
me le dysfonctionnement, ou si la puissance
de refroidissement continue à baisser, désac-
tivez le système. Rendez-vous chez un parte-
naire SEAT.
page
89.
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