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Le capteur de pluie* règle les intervalles de
balayage des essuie-glace en fonction de
l'intensité de la pluie.
Balayage lent
Déplacez le levier jusqu'en position
–
›››
fig.
140.
Balayage permanent
Déplacez le levier jusqu'en position
–
›››
fig.
140.
Balayage automatique de l'essuie-glace
et du système de liquide lave-glace
Tirez le levier vers le volant, sur la position
–
›››
fig.
140, pour que le lave-glace et les
5
essuie-glace fonctionnent.
Lâchez le levier. Le système de liquide lave-
–
glace cesse de fonctionner, alors que les
essuie-glace continuent à fonctionner pen-
dant 1 à 3 balayages (en fonction du temps
de fonctionnement du système de liquide
lave-glace).
Essuie-glace arrière*
Poussez le levier vers l'avant jusqu'en posi-
–
›››
tion
fig. 140
et l'essuie-glace arrière
6
s'enclenche toutes les 6 secondes.
Éclairage et visibilité
Balayage automatique de l'essuie-glace
arrière et du système de liquide lave-gla-
ce arrière*
Poussez complètement le levier vers l'avant
–
›››
en position
fig. 140
7
tionner simultanément l'essuie-glace arriè-
2
re et le système de liquide lave-glace arriè-
re.
Lâchez le levier. Le système de liquide lave-
–
glace arrière cesse de fonctionner, alors
3
que l'essuie-glace arrière continue à fonc-
tionner pendant 1 à 3 balayages (en fonc-
tion du temps de fonctionnement du gi-
cleur). En le relâchant, le levier reste sur
la position
.
6
Désactivation de l'essuie-glace
Déplacez le levier jusqu'à la position
–
›››
fig.
140.
AVERTISSEMENT
Il est possible que le capteur de pluie ne
capte pas suffisamment cette dernière et
qu'il n'active pas l'essuie-glace.
Si nécessaire, activez l'essuie-glace ma-
●
nuellement lorsque l'eau réduit la visibilité
sur le pare-brise.
Nota
Ne mettez pas d'autocollants sur le pare-
brise devant le capteur de pluie*. Cela
pourrait provoquer des perturbations ou
des défauts de celui-ci.
pour faire fonc-
Lave-phares*
Lorsque les feux de croisement ou de route
sont allumés, si vous déplacez le levier sur la
position
clenchent brièvement. Les lave-phares s'en-
clenchent également toutes les dix activa-
tions du système de liquide lave-glace.
Il est toutefois recommandé d'éliminer à inter-
valles réguliers les salissures (telles que les
restes d'insectes) adhérant fortement à la
glace des phares, par exemple lors d'un plein.
Respectez les consignes suivantes
ge
287.
0
Pour garantir un fonctionnement correct de
l'équipement en hiver, enlevez la neige et le
gel accumulés sur les gicleurs en utilisant une
bombe antigel.
ATTENTION
Ne retirez jamais les gicleurs : risque d'en-
dommagement de l'équipement !
›››
fig.
140, les lave-phares s'en-
5
›››
pa-
139
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