Réglage De La Garde Du Levier De Frein - Yamaha DT125R Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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1
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage
4. Desserrer le contre-écrou au car-
ter moteur.
5. Pour augmenter la garde du
levier d'embrayage, tourner l'é-
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crou de réglage dans le sens (a).
Pour la réduire, tourner l'écrou de
réglage dans le sens (b).
6. Serrer le contre-écrou au levier
d'embrayage et au carter moteur.
Réglage de la garde du levier
de frein
2
1
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage
3. Garde du levier
La garde du levier de frein doit être de
2 à 5 mm (0,07 à 0,19 in), comme
illustré. Contrôler régulièrement la
garde du levier de frein et, si néces-
saire, la régler comme suit.
1. Desserrer le contre-écrou situé
au levier de frein.
2. Pour augmenter la garde du
levier de frein, tourner la vis de
réglage dans le sens (a). Pour la
réduire, tourner la vis de réglage
dans le sens (b).
3. Serrer le contre-écrou.
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FAU22092
s AVERTISEMENT
s
Contrôler la garde du levier de
frein après l'avoir réglée, et
s'assurer que le frein fonction-
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ne correctement.
Une sensation de mollesse
dans le levier de frein pourrait
signaler la présence d'air dans
le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser la moto
avant d'avoir fait purger le cir-
cuit par un concessionnaire
Yamaha. La présence d'air
dans le circuit hydraulique
réduit la puissance de freinage
et cela pourrait provoquer la
perte de contrôle du véhicule
et être la cause d'un accident.
FWA10630