CONSIGNES DE SÉCURITÉ
t
Charge
S'assurer que le poids total du pilote,
du passager, des bagages et des
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accessoires ne dépasse pas la charge
maximum de 178 kg (392 lb) DT125R,
180 kg (396 lb) DT125X. Même lors-
que cette limite de poids n'est pas
dépassée, garder les points suivants
à l'esprit :
Les bagages et les accessoires
doivent être fixés aussi bas et
près de la moto que possible.
S'efforcer de répartir au mieux le
poids de façon égale des deux
côtés de la moto afin de ne pas la
déséquilibrer.
Un déplacement soudain du
chargement peut créer un désé-
quilibre. S'assurer que les acces-
soires et les bagages sont
correctement attachés avant de
prendre la route. Contrôler fré-
quemment les fixations des
accessoires et des bagages.
Ne jamais placer des objets lourds
ou volumineux sur le guidon, la
fourche ou le garde-boue avant.
Ces objets (ex. : sac de couchage,
sac à dos ou tente) peuvent dés-
tabiliser la direction et rendre le
maniement plus difficile.
Accessoires
Des accessoires Yamaha d'origine sont
disponibles. Ceux-ci sont spéciale-
ment conçus pour cette moto. Yamaha
ne pouvant tester tous les accessoires
disponibles sur le marché, le propriétai-
re est personnellement responsable de
la sélection, du montage et de l'utilisa-
tion d'accessoires d'autres marques.
Sélectionner et monter judicieusement
tout accessoire.
Respecter les conseils suivants lors
du montage d'accessoires, ainsi que
ceux donnés à la section "Charge".
Ne jamais monter d'accessoires
ou transporter de bagages qui
pourraient nuire au bon fonction-
nement de la moto. Examiner
soigneusement les accessoires
avant de les monter pour s'assu-
rer qu'ils ne réduisent en rien la
garde au sol, l'angle d'inclinaison
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dans les virages, le débattement
limite de la suspension, la course
de la direction ou le fonctionne-
ment des commandes. Vérifier
aussi qu'ils ne cachent pas les
feux et catadioptres.
• Les accessoires montés sur le
guidon ou autour de la fourche
peuvent créer des déséquili-
bres dus à une mauvaise distri-
bution du poids ou à des chan-
gements
aérodynamique. Si des acces-
soires sont montés sur le gui-
don ou autour de la fourche, ils
doivent être aussi légers et
compacts que possible.
• Des accessoires volumineux
risquent de réduire sérieuse-
ment la stabilité de la moto en
raison d'effets aérodynami-
ques. Le vent peut avoir ten-
dance à soulever la moto et le
vent latéral peut la rendre ins-
table. De tels accessoires peu-
vent également rendre le véhi-
cule
instable
lors
croisement ou du dépasse-
ment de camions.
d'ordre
du