6.5.3 Contrôle des dommages de la courroie trapézoïdale
Procédure
• Vérifier si la courroie trapézoïdale présente des fissures, des déformations et des
traces d'usure.
REMARQUE
Une courroie trapézoïdale endommagée provoque des pannes
Si la courroie trapézoïdale n'est pas intacte, le chariot ne peut être remis en service
qu'après l'élimination des dommages.
6.5.4 Contrôle de la tension de la courroie trapézoïdale
Procédure
• Enfoncer la courroie trapézoïdale
entre la poulie de ventilateur (166)
et la poulie de génératrice (167) en
appliquant une force de 45 N.
Il doit être possible d'enfoncer la
courroie trapézoïdale d'env. 10 mm.
6.5.5 Réglage de la courroie trapézoïdale
Procédure
• Desserrer les vis (169) et tirer
l'alternateur triphasé (168) jusqu'à
ce que la tension prescrite pour la
courroie trapézoïdale soit atteinte.
• Resserrer de nouveau à fond les
vis.
• Contrôler de nouveau la tension de
la courroie trapézoïdale et le cas
échéant, répéter la procédure de
réglage.
148
167
168
166
169