DE
9 9 1 Laden über den Motor
Dieses Verfahren ist nur bei einer Batterie mit einer
für das Anlassen ausreichenden Mindestladung
möglich.
• Schließen Sie bei einer neuen Batterie die
Kabel an.
• Bringen Sie das Gerät ins Freie.
• Starten Sie den Motor gemäß dieser
Betriebsanleitung.
• Betreiben Sie den Motor ohne Unterbrechung
für die Dauer von 45 Minuten (notwendige Zeit
für die vollständige Ladung der Batterie).
• Stellen Sie den Motor ab.
9 9 2 Laden mit Batterieladegerät
Verwenden Sie ein Ladegerät mit Kon-
stantspannung Bei Verwendung eines
Standardladegeräts kann die Batterie
beschädigt werden
Hinweise zum Kauf eines Batterielade-
geräts mit Konstantspannung erhalten
Sie von Ihrem Fachhändler
Trennen Sie die Batterie vor Anschluss
des Ladegeräts von der elektrischen
Anlage
9 9 3 Demontage/Montage
Die Batterie befindet sich unter der Motorhaube.
Bei einer Demontage/Montage gilt Folgendes für
den Anschluss der Kabel:
1 • Bei der Demontage. Trennen Sie zuerst das
schwarze Kabel vom Minuspol der Batterie
(-). Trennen Sie danach das rote Kabel vom
Plus der Batterie (+).
2 • Bei der Montage: Verbinden Sie zuerst das
rote Kabel mit dem Pluspol der Batterie (+).
Verbinden Sie danach das schwarze Kabel
mit dem Minuspol der Batterie (-).
Wenn die Kabel in der umgekehrten
Reihenfolge angeschlossen bzw ge-
trennt werden, besteht die Gefahr eines
Kurzschlusses oder einer Beschädi-
gung der Batterie
Durch das Vertauschen der Kabel wer-
den Generator und Batterie beschädigt
Ziehen Sie die Kabel fest an Lose Kabel
können Brände verursachen
Der Motor darf nie bei getrennter Batte-
rie betrieben werden Dadurch besteht
die Gefahr von Schäden an Generator
und elektrischer Anlage
22
DEUTSCH
9 9 4 Reinigung
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden.
Verwenden Sie dazu eine Stahlbürste und sch-
mieren Sie die Pole mit Fett ein.
9 10 LUFTFILTER, MOTOR
Für das Intervall siehe Kapitel 13
Für diesen Eingriff siehe auch die dem
Gerät beigestellte Anleitung des Mo-
torherstellers
HINWEIS! Wird das Gerät unter staubi-
gen Bedingungen eingesetzt, sind die
Filter häufiger zu reinigen/auszutau-
schen
9 10 1
Reinigung / Austausch - Mod : [B&S]
(19)
Demontieren/montieren Sie die Luftfilter wie folgt:
1 Reinigen Sie sorgfältig den Bereich um das
Luftfiltergehäuse (19:C).
2 Demontieren Sie das Luftfiltergehäuse, in-
dem Sie die zwei Schrauben lösen.
3 Demontieren Sie den Papierfilter (19:D)
Vorsichtig arbeiten, damit kein Schmutz in
den Vergaser gelangt. Das Luftfiltergehäuse
reinigen.
4 Reinigen Sie den Papierfilter, indem Sie ihn
leicht gegen eine ebene Fläche klopfen.
Wenn der Papierfilter sehr schmutzig ist,
sollte er ausgewechselt werden.
5 Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Zur Reinigung des Papierfilters dürfen keine Druc-
kluft oder Lösungsmittel auf Petroleumbasis bzw.
kein Petroleum verwendet werden. Dadurch wird
der Filter zerstört.
Der Papierfilter darf nicht geölt werden.
9 10 2
Reinigung / Austausch - Mod : [STI-
GA] (18)
Demontieren/montieren Sie die Luftfilter wie folgt:
1 Reinigen Sie den Bereich um den
Luftfilterdeckel sorgfältig.
2 Demontieren Sie den Luftfilterdeckel (18:A),
indem Sie die zwei Klammern lösen.
3 Demontieren Sie das Filterpaket(19:D;
18:E). Der Vorfilter ist über dem Luftfilter
positioniert. Vorsichtig arbeiten, damit kein
Schmutz in den Vergaser gelangt. Das
Luftfiltergehäuse reinigen.
(Übersetzung der Originalanleitung)