Boîte De Vitesses Automatique - Ford MUSTANG 2014 Manuel Du Propriétaire

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Position D avec surmultipliée
Il s'agit de la position normale de conduite pour optimiser la
consommation de carburant. La boîte de vitesses fonctionne du premier
au sixième rapport. La stratégie de passage des rapports de la boîte de
vitesses automatique a la capacité de détecter les régions vallonnées ou
les secteurs montagneux et offre automatiquement une gamme limitée
de caractéristiques de fonction d'assistance en côte.
Position S
Déplacement du levier sélecteur à cette position :
• Offre davantage de frein moteur et prolonge l'utilisation des rapports
inférieurs afin d'améliorer la qualité de conduite dans les montées, les
routes vallonnées ou les régions montagneuses. Le régime du moteur
augmente lorsque le frein moteur ralentit le véhicule.
• Offre une utilisation supplémentaire de la gamme basse dans la stratégie
de passage des rapports de la boîte de vitesses automatique, laquelle
réagit aux signaux d'entrée du véhicule (à l'accélération du véhicule, à
l'accélérateur, à la pédale de frein et à la vitesse du véhicule).
• Les rapports sont sélectionnés plus rapidement et à des régimes plus
élevés.
Nota : Le système demeure à la position S (sport) jusqu'à ce que le
levier sélecteur soit placé dans une autre position, par exemple P
(stationnement) ou D (marche avant).
Boîte de vitesses automatique SelectShift®
Votre boîte de vitesses automatique SelectShift vous permet de changer
manuellement les rapports. Pour utiliser la fonction SelectShift, placez le
levier sélecteur à la position S. Vous pouvez maintenant utiliser le bouton
situé sur le côté du levier pour sélectionner les rapports.
L'écran d'information du tableau de bord indique le rapport actuellement
sélectionné.
2014 05+ Mustang (197)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2012
Canadian_French (fr_can)
Boîte de vitesses
• Appuyez sur la partie + du levier
sélecteur pour passer
manuellement les rapports
supérieurs de la boîte de vitesses.
• Appuyez sur la partie - du bouton
du levier sélecteur pour
rétrograder manuellement la
boîte de vitesses.