Ford MUSTANG 2014 Manuel Du Propriétaire page 197

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Stationnement de votre véhicule
AVERTISSEMENT : Ne stationnez pas le véhicule lorsque la
boîte-pont est au point mort (N). Le véhicule peut se déplacer
inopinément et blesser quelqu'un. Utilisez la première et serrez le frein
de stationnement à fond.
Pour stationner votre véhicule :
1. Enfoncez la pédale de frein et placez le levier sélecteur en position
point mort (N).
2. Serrez le frein de stationnement à fond, maintenez la pédale de
débrayage enfoncée, puis engagez la position 1.
3. Coupez le contact.
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AUX PONTS
Pont Traction-Lok
Ce pont améliore l'adhérence sur chaussée glissante, particulièrement
lorsqu'une roue patine. En conditions normales de conduite, le pont
MC
Traction-Lok fonctionne comme un pont arrière de série.
L'utilisation prolongée de pneus de dimensions qui diffèrent des
recommandations du constructeur sur un pont arrière Traction-Lok
peut entraîner une réduction permanente de l'efficacité. Cela n'a
cependant aucun effet sur la conduite normale et ne devrait pas être
perçu par le conducteur.
Pont avec différentiel TORSEN® (selon l'équipement)
Ce pont améliore l'adhérence sur chaussée glissante, particulièrement
lorsqu'une roue patine. Dans des conditions normales de conduite, le
fonctionnement du pont muni d'un différentiel TORSEN® est identique à
celui d'un pont arrière de série.
L'utilisation prolongée de pneus de dimensions différentes de celles
préconisées par le constructeur sur un pont arrière muni d'un différentiel
TORSEN® peut entraîner une réduction d'efficacité permanente. Cela n'a
cependant aucun effet sur la conduite normale et ne devrait pas être
perçu par le conducteur.
2014 05+ Mustang (197)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2012
Canadian_French (fr_can)
Boîte de vitesses
MC
(selon l'équipement)
MC