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E. Commande de siège chauffant du passager (selon
l'équipement) : activez et désactivez le siège chauffant du passager.
Voir Sièges chauffants dans le chapitre Sièges pour obtenir de plus
amples renseignements.
F. Recirculation d'air : appuyez sur cette touche pour alterner entre
air extérieur et air recyclé. Lorsque le voyant DEL sur la touche est
allumé, l'air qui se trouve actuellement dans l'habitacle est recirculé.
L'utilisation du mode de recirculation de l'air permet de refroidir plus
rapidement l'habitacle et aide également à empêcher les odeurs
désagréables de pénétrer dans l'habitacle.
Nota : Le mode de recirculation de l'air entre automatiquement en
fonction lorsque la touche de climatisation maximale est enfoncée ou il
peut être manuellement activé dans tous les modes de débit d'air, sauf le
mode Dégivrage.
G. Commande de vitesse du ventilateur : appuyez sur + ou sur - pour
augmenter ou diminuer le volume d'air qui circule dans l'habitacle.
H. AUTO : appuyez pour activer le fonctionnement entièrement
automatique. Sélectionnez la température désirée à l'aide de la commande
de température. Le système détermine automatiquement la vitesse du
ventilateur, la répartition de l'air, le fonctionnement de la climatisation et
l'admission d'air ambiant ou la recirculation de l'air, pour réchauffer ou
refroidir l'habitacle afin de maintenir la température souhaitée.
I. Commande de température côté conducteur : appuyez sur cette
touche pour augmenter ou diminuer la température de l'air côté
conducteur de l'habitacle.
Ces touches permettent également de régler la température de l'air côté
passager lorsque la fonction de régulation à deux zones est désactivée.
J. Commande de siège chauffant du conducteur (selon
l'équipement) : activez et désactivez le siège chauffant du conducteur.
Voir Sièges chauffants dans le chapitre Sièges pour obtenir de plus
amples renseignements.
K. Marche/arrêt : appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver
le système de chauffage et climatisation. Lorsque le système est arrêté,
l'air extérieur n'est pas admis dans l'habitacle.
L'état du système de chauffage et climatisation ne sera plus affiché sur
l'écran tactile. Lorsque le courant est réalimenté, le système passe en
commande automatique complète.
L. Dégivrage : répartit l'air entre les bouches de dégivrage du pare-brise
et les bouches de désembuage. Ce réglage peut aussi être utilisé pour
désembuer et dégager le pare-brise d'une mince couche de glace.
2014 05+ Mustang (197)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2012
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Chauffage-climatisation
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