Luftfilter Wartung; Stilllegung Und Aufbewahrung - Solo 468 Notice Originale

Wartung und Pflege

9.3 Luftfilter Wartung

Der Luftfilter hält den mit der Verbrennungsluft
angesaugten Schmutz zurück und vermindert
damit den Verschleiß des Motors.
Eine regelmäßige Wartung verlängert die
Lebensdauer Ihres Gerätes.
Verschmutzte Luftfilter haben eine
Leistungsminderung des Motors zur Folge. Sie
erhöhen den Kraftstoffverbrauch und somit die
Schadstoffe im Abgas. Außerdem wird das Starten
erschwert.
Vor dem Öffnen des Luftfiltergehäuses die
Starterklappe schließen, damit kein
Schmutz in den Vergaser gelangen kann.
Zum Öffnen des Luftfiltergehäuses die schwarze
Klemmung eindrücken und den Gehäusedeckel
nach unten aufklappen.
Schaumstofffilter entnehmen.
Bei ganztägigem Einsatz muss der Luftfilter täglich
gereinigt werden. Bei größerem Staubanfall auch
zwischendurch.
Bei leichter Verschmutzung bzw. täglich:
Luftfilter ausklopfen oder ausblasen.
Bei stärkerer Verschmutzung bzw. wöchentlich:
Bei stärkerer Verschmutzung kann der Filter in
nicht entflammbarer Reinigungsflüssigkeit
(warmes Seifenwasser) gereinigt werden. Das
DEUTSCH 10
Luftfiltergehäuse mit einem trockenen oder nur
leicht feuchten Tuch sauber abwischen.
Vor dem Einsetzen des Filters müssen das
Gehäuse und der Filter wieder vollständig trocknen
sein.
Auf keinen Fall feuchte oder nasse
Schaumstofffilter einsetzen!
Beim Einbau ist auf einwandfreie Einbaulage des
Schaumstofffilters besonders zu achten.
Bei beschädigtem Filtermaterial sind die
entsprechenden Teile sofort zu ersetzen.
Für Motorschäden, die durch unsachgemäße
Pflege entstehen, kann kein Garantieanspruch
abgeleitet werden.
9.4 Zündkerze
Fig. 9
Die Zündkerze (Wärmewert 200) ist z.B. unter
folgenden Bezeichnungen erhältlich:
BOSCH
CHAMPION RCJ-6Y
NGK
Der vorschriftsmäßige Elektrodenabstand beträgt
0,5 mm.
abgebrannten Elektroden muss sie ersetzt werden.

9.5 Stilllegung und Aufbewahrung

Nach der Arbeit das Motorgerät reinigen.
Fig. 10
 Zur Reinigung der kompletten Motoreinheit darf
Bewahren Sie das Gerät an einem trockenen und
sicheren Ort innerhalb eines Gebäudes auf
(Garage, Keller, ...). Es dürfen keine offenen
Feuerstellen oder dergleichen in der Nähe sein.
Unbefugte Benutzung - besonders durch Kinder -
ausschließen.
Bei Stopps länger als vier Wochen vor der
Lagerung den Kraftstofftank an einem gut
belüfteten Ort leeren. Den Motor bei leerem
Kraftstofftank starten und den Vergaser leerfahren
bis der Motor ausgeht. Ölreste aus der
Kraftstoffmischung könnten sonst die
Vergaserdüsen verschließen und einen späteren
Start erschweren.
WSR6F
BPMR7A
Überprüfen Sie regelmäßig alle 50
Betriebsstunden die Zündkerze. Bei stark
kein lösungsmittelhaltiges bzw. scharfes
Reinigungsmittel verwendet werden. Den Motor
niemals nass abspritzen. Am Besten den
kompletten Motor nur mit einem trockenen bzw.
leicht feuchten Tuch abwischen.