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INCOE DF Série Notice D'utilisation page 32

Système à canaux chauds intégré

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Gate Cap Leakage
(see 2.1, 2.3)
Damaged diameter.
l
Mold boring dimensions not to
l
specification.
Diameter of cap damaged due
l
to missing guide disk.
Nozzle Does Not
Attain Set Point
Defective or damaged TC.
l
Heater or cap cone has
l
contact with mold.
Gate seal leak.
l
Defective or damaged heater.
l
Single Nozzle Cracks
at Nozzle Head
(see 2.1)
Depth of radius wrong or
l
too deep.
Machine nozzle eccentric.
l
Machine nozzle force too high
l
and too fast.
Gate is Dripping, Drooling
or Stringing
(see 2.3, 7.0)
Hot runner temperature too
l
high.
Gate too big.
l
Mold too warm for cycle time.
l
Missing of decompression.
l
Cap contact too small (gate
l
too hot).
If gate CT or SF-CT, (open
l
gate) change to ST or SF-ST.
(Torpedo).
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© INCOE 8/2006, 2004, 2002, 2001, 2000.
Troubleshooting — Nozzles
DF
Problemas — Inyectores
Problèmes — Buses
Fungas en el Inserto de Inyección
(vea 2.1 y 2.3)
El diametro inadecuado o
l
dañado.
El maquinado del molde no
l
es igual a la spesificacion del
plano.
Ajuste del inserto dañado por
l
falta del disco centrador.
El Inyector Tiene Problemas
Para Alcanzar la Temperatura
de Proceso o No la Consigue
Defectouso o maltratado TC.
l
La resistencia o el cono del
l
inserto en contacto con el
molde.
La punta del sellador se trans-
l
mina.
Calentador dañado o defec-
l
touso.
El Inyector Único se Rompe en
la Cabeza del Inyector
(vea 2.1)
Profundidad del radio incor-
l
recta o muy profunda.
Nariz de la máquina excéntrica.
l
Fuerza de cierre muy alta y
l
muy rápida.
Escurrimientos Goteo o Hebras
en el Punto de Inyección
(vea 2.3 y 7.0)
Temperatura muy alta.
l
Punto de inyección muy
l
grande.
El molde esta muy caliente
l
para comenzar el ciclo.
Falta de descompresión.
l
Poco contacto del inserto
l
(punto de inyección muy cali-
ente).
Si tiene inserto CT o SF-CT,
l
cambie a ST o SF-ST.
INCOE® · 1740 East Maple Road · Troy, MI 48083
Fuites de l'embout
(voir 2.1, 2.3)
Ajustage mauvais ou détérioré.
l
Mauvaises cotes d'usinage de
l
l'embout Topless.
Pointe de l'embout endom-
l
magée due à l'absence de la
rondelle de centrage.
Buse N'atteint Pas ou
Difficilement la Température
de Consigne
Thermocouple défectueux ou
l
endommagé.
L'élément chauffant ou la
l
pente de l'embout en contact
avec l'outillage.
Fuite du joint du point
l
d'injection.
Élément chauffant défectueux
l
ou endommagé.
Tête de la Buse Mono-
empreinte Fendue
(voir 2.1)
Mauvais rayon ou trop
l
profond.
Buse machine excentrée.
l
Accostage du ponton trop fort
l
ou trop rapide.
Coulées, Gouttes ou
Formations de Fils au Seuil
(voir 2.3, 7.0)
Température trop haute.
l
Seuil trop grand.
l
Moule trop chaud pendant la
l
durée de cycle.
Manque de décompression.
l
Contact de l'embout trop
l
réduit (seuil trop chaud).
Si embout CT ou SF-CT,
l
remplacer par ST ou SF-ST
(pointe).
8.1

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