Simrad NSO evo3 Manuel De L'utilisateur page 65

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Route S-turns (En lacets)
Le bateau décrit une route sinueuse autour du cap principal.
Pendant la manœuvre, vous pouvez modifier le cap et l'intensité des virages.
Suivi de ligne de sonde, DCT
Si le système reçoit des informations de l'échosondeur, le pilote automatique peut être
configuré pour suivre la ligne de sonde.
Avertissement:
n'utilisez cette fonction que si les fonds marins s'y prêtent.
Ne l'utilisez jamais en cas de fonds rocheux où la profondeur peut varier
considérablement sur des distances réduites.
Pour lancer le pilotage DCT, procédez comme suit :
1.
Vérifiez que vous disposez de la lecture de profondeur sur votre fenêtre ou sur un autre
instrument de mesure de profondeur.
2.
Manœuvrez le bateau vers la profondeur à suivre et alignez-le sur la ligne de sonde.
3.
Activez le mode Cap verrouillé, sélectionnez le pilotage en mode de suivi de ligne de
sonde et surveillez la mesure de profondeur.
4.
Sélectionnez l'option Port (Bâbord) ou Starboard (Tribord) dans la boîte de dialogue de
virage pour lancer le pilotage de la ligne de sonde de façon à suivre la pente de fond à
tribord ou bâbord :
Option Bâbord
(la profondeur diminue à bâbord)
Les paramètres suivants sont disponibles pour le suivi de ligne de sonde :
Gain de profondeur
Ce paramètre détermine le rapport entre l'angle de commande et l'écart de la ligne de sonde
sélectionnée. Plus la valeur du gain de profondeur est élevée, plus le safran sera appliqué.
Si la valeur est trop petite, la compensation des décalages par rapport à la ligne de sonde
prend beaucoup de temps et le pilote automatique ne parvient pas à maintenir le bateau sur
la profondeur souhaitée.
Si la valeur est trop élevée, le pilote automatique a tendance à surcompenser et le pilotage
est instable.
Angle transversal de contour (CCA)
Le CCA est un angle ajouté au cap prédéfini ou déduit de celui-ci.
Ce paramètre permet de faire serpenter le bateau autour de la profondeur de référence.
Pilote automatique
| NSO evo3 Manuel de l'utilisateur
TM
(la profondeur diminue à tribord)
Option Tribord
65

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