Distance Critique Avant Et Profondeur Critique; Offset De La Profondeur - Simrad NSO evo3 Manuel De L'utilisateur

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Distance critique avant et profondeur critique

La Distance critique avant et la Profondeur critique sont des seuils indiqués par l'utilisateur,
définissant une zone critique à l'avant de votre bateau.
Si vous naviguez dans des eaux suffisamment peu profondes pour passer dans la zone
critique, l'alarme de zone critique est activée. Vous pouvez afficher les zones d'avertissement
critique en activant l'option Afficher Zones.
Image ForwardScan avec l'option Afficher Zones activée
1
Zone critique
2
Zone d'avertissement
Les valeurs Danger distance avant et Alarme profondeur sont basées sur les valeurs
sélectionnées pour Distance Critique Avant et Profondeur critique.
Ú Remarque :
Pour recevoir des alertes de zone critique, activez l'alarme ForwardScan
dans la boîte de dialogue Réglage Alarmes. Pour plus d'informations sur l'activation des
alarmes, reportez-vous à la section Alarmes.
Angle de la sonde
Nous recommandons d'installer le transducteur à la verticale par rapport à la ligne de
flottaison. Si cela n'est pas possible, la configuration de l'angle du transducteur permet de
compenser la différence entre l'angle du transducteur et la ligne de flottaison.
L'angle peut être ajusté de 0 (vertical) à 20 degrés.
Avertissement:
Tout ajustement de la valeur d'angle de la sonde doit être
effectué avec prudence. D'importantes variations de la valeur d'angle du
transducteur risquent de déformer les données de profondeur, ce qui
augmente le risque de percuter des obstacles sous-marins.

Offset de la profondeur

Paramètre des sondes ForwardScan.
Les transducteurs mesurent toujours la profondeur comprise entre le transducteur et le fond.
Par conséquent, les relevés de profondeur ne prennent pas en compte, dans leur calcul, la
distance qui sépare la sonde du point le plus bas du bateau dans l'eau ou entre la sonde et la
surface de l'eau.
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