Ordinateur; Mande - Butler CAPTURE 4 Manuel D'instructions

Démonte-pneus voiture et transport léger à utiliser exclusivement pour le montage, le démontage et le gonflage des roues avec diamètre max. de 54” et largeur max. de 15”
Table des Matières

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F
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CAPTURE 4 - CAPTURE 4 FI
• Bouton d'urgence "I". il a deux positions de fonction-
nement stables:
- la première, avec le bouton actionné, interrompt
toutes les fonctions de l'unité de commande et coupe
l'alimentation du tableau électrique de la machine,
à l'exception du PC de contrôle.
- la seconde, avec le bouton relevé, rétablit les fonc-
tions de la machine.
• Le poussoir de gonflage "L", qui permit, si pressé,
de dégonfler le pneu pour atteindre-le à la pression
désirée.
• Le manomètre de gonflage "M" visualise la pression
à l'intérieur du pneu.

11.2 Ordinateur

La machine est équipée d'un ordinateur qui contrôle
et qui gère les opérations de démontage et de montage
du pneu, à partir de la jante, en cycle automatique.
11.2.1 Description du tableau de commande
Fig. 15
LÉGENDE
1 – Écran
2 – Touche fonctions (rouge) (F1)
3 – Touche fonctions (jaune) (F2)
4 – Touche fonctions (gris) (F3)
5 – Touche fonctions (bleu) (F4)
6 – Touche fonctions (vert) (F5)
7 – Touche "Esc" (Esc)
8 – Touche "More" (F6)
9 – Clavier de saisie des données
10 – Boîtier de commande fonctions rapides
(clavier à 7 touches)
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
Au démarrage du démonte-pneu, l'écran du PC affiche
la fenêtre principale de la machine (Home):
Au bas de la fenêtre principale et de chaque fenêtre
que nous décrirons ci-dessous, se trouvent des carrés
colorés avec des icônes identifiant les fonctions. Ces
fonctions s'activent en appuyant sur la touche colorée
correspondante, sur le "boîtier de commande fonctions
rapides" (Fig. 15 réf. 10) ou sur le "clavier de saisie
des données" (Fig. 15 réf. 9).
Dans la fenêtre principale s'affiche un triangle cligno-
tant et le poussoir
non plus (Fig. 14 réf. B-C) ne sont pas activées.
Seulement les mouvements de translation verticale
des 4 bras (Fig. 14 réf. E-F-G-H) et la rotation du
mandrin (Fig. 16 réf. A) restent activés.
EN CAS D'ARRÊT ANORMAL DU
DÉMONTE-PNEUS (NON EFFEC-
TUÉ AVEC LA TOUCHE "ARRÊT
PC"), L'IMAGE DE DÉMARRAGE
"D'URGENCE" APPARAÎT À LA
MISE EN ROUTE, COMMENT VI-
SUALISÉ CI-APRÈS.
n'est pas activé. Les poussoirs

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