Contrôle De La Tension De La Chaîne; Commandes De Contrôle; Bouton De Sécurité (Dispositif D'activation / Désactivation); Levier De Commande Accélérateur - Stiga PR 500 Li 48 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 252
chaîne et la chaîne. Faire le maximum
attention quand on monte le guide-chaîne
et la chaîne, pour ne pas compromettre la
sécurité ni l'efficacité de la machine ; en
cas de doutes, contacter votre revendeur.
Exécuter toutes les opérations
après avoir enlevé la batterie.
Avant de monter le guide-chaîne,
s'assurer que le frein de la chaîne
ne soit pas inséré (par. 5.4).
1. Á l'aide de la clé fournie, dévisser l'écrou
(Fig. 3.A) et enlever le carter de la chaîne
(Fig. 3.B), pour accéder au pignon
d'entraînement et au siège du guide-chaîne.
2. Monter le guide-chaîne (Fig. 4.A) en
insérant le goujon (Fig. 4.B) dans la rainure
(Fig. 4.C) et la pousser vers la partie
postérieure du corps de la machine.
3. Vérifier que le goujon du tendeur de chaîne
(Fig. 4.D) soit correctement inséré dans le
trou du guide-chaîne prévu à cet effet; en cas
contraire, agir dûment avec un tournevis sur
la vis du tendeur de chaîne (Fig. 6.E), jusqu'à
ce que le goujon soit complètement inséré.
4. Incliner la machine afin de favoriser l'insertion
de la chaîne autour du pignon (Fig. 5).
5. Monter la chaîne (Fig. 6.A) autour du
pignon d'entraînement (Fig. 6.B) et
le long des rainures du guide-chaîne
(Fig. 6.C), en faisant bien attention à
respecter le sens de glissement.
6. Si le nez du guide-chaîne est muni
d'un pignon de renvoi, veiller à ce
que les maillons d'entraînement de la
chaîne s'insèrent correctement dans
les entre-dents du pignon (Fig. 7).
7. Remonter le carter (Fig. 8.A), sans
serrer complètement l'écrou.
8. Agir opportunément sur la vis du tendeur
de chaîne (Fig. 9.A) jusqu'à obtenir la
tension de la chaîne correcte (Fig. 10).
9. En tenant le guide-chaîne soulevé,
serrer à fond l'écrou du carter en
utilisant la clé fournie (Fig. 9.A).
4.2.1 Contrôle de la tension de la chaîne
Contrôler la tension de la chaîne.
La tension est correcte quand, si l'on prend
la chaîne à la moitié du guide-chaîne, les
maillons d'entraînement ne sortent pas
de la plaque de guidage (Fig. 10).
Sens de glissement
de la chaîne
5. COMMANDES DE CONTRÔLE
5.1 BOUTON DE SÉCURITÉ (DISPOSITIF
D'ACTIVATION / DÉSACTIVATION)
En appuyant sur ce bouton (Fig. 12.A)
le circuit électrique de la machine
est activé et désactivé et la LED
correspondante s'allume (Fig. 12.B).
• Une led activée: le circuit électrique
de la machine est activé. La
machine est prête pour l'utilisation.
• Les deux led s'allument: la
machine est en action.
• Voyants éteints : le circuit électrique
est complètement désactivé (OFF).
IMPORTANT Pendant les
déplacements, ne jamais tenir le
doigt sur le bouton pour éviter des
mises en marche accidentelles.
L'icône "Attention" (Fig. 12.C)
s'allume en cas de panne de la
machine (voir le tableau identification
des anomalies, par. 14).
5.2 LEVIER DE COMMANDE
ACCÉLÉRATEUR
Permet d'actionner la chaîne.
L'actionnement du levier de commande
accélérateur (Fig. 13.A). n'est possible
que si le levier de sécurité accélérateur
est enfoncé simultanément (Fig. 13.B).
L'organe de coupe s'arrête
automatiquement lorsque le levier de
commande accélérateur est relâché.
5.3 LEVIER DE BLOCAGE ACCÉLÉRATEUR
Le levier de blocage accélérateur (Fig.
13.B) permet l'actionnement du levier de
commande accélérateur (Fig. 13.A).
5.4 FREIN DE CHAÎNE
C'est un système de freinage de sécurité
qui bloque le mouvement de la chaîne dans
le cas de contrecoups (rebonds) durant le
travail. Les contrecoups surviennent suite
au contact anormal de la pointe du guide-
chaîne, avec un déplacement violent du
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