Съвети За Използването; Спиране; След Употреба - Stiga PR 500 Li 48 Manuel D'utilisation

– насочете отново главното въже
посредством допълнителното
място на закрепване;
– използвайте плосък ремък с
регулируеми крайни уши за закачване
директно от ремъците и коланите
на оператора в допълнително
място на закрепване (Фиг. 30);
• Постигането на добра опора в работна
позиция може да бъде улеснено от
използването на временна скоба,
създадена от ремък с форма на пръстен,
в който да се вкара кракът. (Фиг. 31).
6.7.2 Използване на моторния
трион с една ръка
Да не се работи само с една
ръка, ако се намирате в нестабилно
работно положение или, когато се
предпочита използване на моторен
трион вместо ръчен трион за рязане на
върха на клони с намален диаметър.
Моторният трион за резитба трябва да
се използва само с една ръка когато:
• операторът не е в състояние да заеме
такава работна позиция, която да му
позволи използването на двете ръце,
• е необходимо да поддържа неговото
положение като използва едната ръка,
• е необходимо да извърши рязане,
което води до пълно опъване на горния
крайник на оператора извън линията
на тялото на оператора (Фиг. 32).
Оператора не трябва никога да:
• извършва рязане, когато зона на
отскачане отговаря на върха на
шината на моторния трион;
• "държи и извършва рязане" на
определени участъци;
• се опитва да хваща отрязаните
части при падане.
6.8 СЪВЕТИ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕТО
ВАЖНО Спрете машината (пар.
6.9) по време на преместванията
между работните зони.
Изключете незабавно
машината, в случай че веригата се
блокира по време на работа.
Ако по време на извършване на резитба
на определена височина, (извършена с
помощта на въже и ремъци), моторният
трион се захване, оператора трябва:
1. да спрете веднага машината;
2. да я закачи безопасно на частта на
клона от ствола до разреза или на
въже отделено от инструмента;
3. да извади моторният трион от
направения разрез като повдигне
клона, ако е необходимо;
4. ако е необходимо, да използва ръчен
трион или втори моторен трион, за да
освободи захванатият моторен трион
като отреже поне 30 см от мястото на
захващане на триона. Разрезите за
освобождаване на триона се извършват
винаги към върха на клона (тоест между
захваната моторна резачка и върха на
клона, а не между ствола и захванатия
моторен трион). По този начин не се
позволява на моторния трион да се
влачи заедно с отрязаната част на
клона, което води до допълнително
усложняване на ситуацията.
6.9 СПИРАНЕ
За спиране на машината:
1. Освободете лоста за управление
на ускорителя (Фиг. 13.A).
2. Натиснете предпазният бутон и
деактивирайте електрическата верига
(изключена светлина) (Фиг. 12.A).
След като освободите лоста
за управление на ускорителя,
изчакайте няколко секунди, преди
да се спре зъбчатата верига.
Винаги спирайте машината:
– по време на преместванията между
различните работни зони.
По време на премествания,
никога не поставяйте пръста
върху предпазния бутон, за да се
избегнат случайни задействания.
6.10 СЛЕД УПОТРЕБА
1. Свалете акумулатора от неговото
гнездо и пристъпете към неговото
зареждане (пар. 7.2.2).
2. Монтирайте защитата на шината;
3. Изчакайте двигателя да изстине
преди да приберете машината за
съхранение в каквато и да била среда.
4. Разхлабете фиксиращата гайка
на шината, за да намалите
обтягането на веригата.
BG - 16