Contrôle De La Bougie; Corde De Lanceur; Entretien De La Chaîne À Dents - Stiga SP 316 Manuel D'utilisation

Ne pas monter une chaîne neuve
avec un pignon usagé, et vice versa.
8.4 CONTRÔLE DE LA BOUGIE
La bougie se situe sur la partie
inférieure de la machine (Fig. 34).
Démonter et nettoyer régulièrement la bougie
en éliminant les dépôts éventuels avec une
petite brosse métallique (Fig. 35.A).
Contrôler et rétablir la distance correcte
entre les électrodes (Fig. 35.B).
Remonter la bougie en la serrant
à fond avec la clé fournie.
La bougie doit être remplacée par une
bougie ayant des caractéristiques identiques
dans le cas d'électrodes brûlées ou
d'isolant détérioré, et de toute façon toutes
les 100 heures de fonctionnement.

8.5 CORDE DE LANCEUR

La corde de lanceur doit être remplacée par votre
revendeur aux premiers signes de détérioration.
8.6 ENTRETIEN DE LA CHAÎNE À DENTS
Pour des raisons de sécurité et
d'efficacité, il est très important que les
organes de coupe soient bien affûtés.
Il est nécessaire de procéder à l'affûtage quand:
– La sciure ressemble à de la poudre.
– La coupe réclame plus de force.
– La coupe n'est pas rectiligne.
– Les vibrations augmentent.
– La consommation de carburant augmente.
Si la chaîne n'est pas
suffisamment affûtée, cela augmente
le risque de rebond (kickback).
IMPORTANT Si vous confiez l'opération
d'affûtage de la chaîne à un centre spécialisé,
elle pourra être exécutée avec des équipements
spécialement prévus, qui permettent d'enlever
le minimum de matériel et garantissent un
affûtage constant sur tous les tranchants.
8.6.1 Affûtage chaîne
L'affûtage de la chaîne s'exécute avec des
limes spéciales à section ronde, dont le
diamètre est spécifique pour chaque type
de chaîne (voir " Tableau d'entretien de la
chaîne", chap. 14) ; cette opération requiert une
bonne dextérité et suffisamment d'expérience
pour éviter d'endommager les tranchants.
Pour affûter la chaîne:
1. Arrêter la machine (par. 6.6).
2. Désenclencher le frein de chaîne (par 5.7).
3. Bloquer fermement le guide-chaîne
avec la chaîne montée dans un étau
approprié (Fig. 36.A), en s'assurant que
la chaîne puisse coulisser librement.
4. Tendre la chaîne si elle est
détendue (par. 6.1.3).
5. Insérer la lime dans la gouge de coupe
en maintenant une inclinaison constante
selon le profil du tranchant (Fig. 36.B).
L'utilisation d'une plaque d'affûtage facilite
le maniement de la lime (Fig. 36.C).
6. Ne donner que quelques coups de lime,
seulement en avant, et répéter l'opération
sur tous les tranchants qui ont la même
orientation (droits ou gauches).
7. Retourner la position du guide-chaîne
dans l'étau et répéter l'opération
sur les tranchants restants.
8. Vérifier que la dent de limitation (Fig. 36.D)
respecte les niveaux indiqués dans le
"Tableau d'entretien de la chaîne" (chap.
14) et limer l'excédent éventuel avec une
lime plate, en arrondissant le profil.
9. Après l'affûtage, éliminer toutes les
traces de limage et de poussière et
lubrifier la chaîne dans un bain d'huile.
8.6.2 Remplacement de la chaîne à dents
La chaîne doit être remplacée quand:
– la longueur du tranchant se réduit
à 5 mm ou moins (Fig. 36.E);
– le jeu des maillons sur les rivets est excessif.
– la vitesse de coupe est lente et les
affûtages répétés n'améliorent pas la
vitesse de coupe. La chaîne est usée.
IMPORTANT
chaîne, il est nécessaire de vérifier la tension plus
fréquemment à cause du rodage de la chaîne.
FR - 17
Après le remplacement de la