CIRCUIT D'ALIMENTATION
Réglage de pompe avant PMH
Injecteurs, pression d'ouverture
Ralenti bas
Régime max. sous charge max.
Carburant
Couples de serrage :
Ecrou fixant pour injecteurs
Ecrou supérieur pour tube d'injection
Raccord de retour d'huile
1
voir page 48.
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Nombre de thermostats
Thermostat, température d'ouverture
Température de liquide de refroidissement
Système sous pression atmosphérique
Système en surpression
2
Capacité avec 0,75 m
vase d'expansion
CIRCUIT ELECTRIQUE
Tension système
Alternateur, intensité du courant
Puissance du démarreur
Contacts, réglages :
Manocontact d'huile
Thermocontact
2001-05:1
bar (kp/cm
radiateur et
dm
bar (kp/cm
© Scania Industrial & Marine Engines
D9
Voir la plaque sur le couvre-culasse
2
)
tr/min
Nm
Nm
Nm
°
C
°
C
°
C
50
3
(litres)
V
A
kW (ch)
2
)
Estampillé sur la pièce hexagonale du contact
°C
DI9
DC9
300
700
Voir la carte moteur
1
Diesel
70
20
11
1
79
70 - 93
70 - env. 100
53
24
65 ou 90
4,0 (5,4)
<
Bipolaire : 1,0
0,15
±
50
47