Simrad EK80 Manuel D'installation page 56

Simrad EK80
À vitesses modérées du navire le bruit des machines est généralement dominant. À
vitesses moyennes le flux de bruit augmente plus rapidement et prend le dessus, pendant
qu'à des vitesses plus élevées le bruit de l'hélice sera le principal contributeur.
Note
Cette information doit être considérée d'ordre général. Chaque installation du système
EK80 doit être traitée séparément en fonction de la conception de la coque et des autres
systèmes électriques et mécaniques installés sur le navire.
Réduction du bruit d'écoulement
• La forme du transducteur (ou dôme autour de
celui-ci) doit être aussi simple que possible.
• Les tôles de la coque en face du transducteur
doivent être aussi douces que possible. Soyez
particulièrement attentifs aux quilles de cale et
aux anodes en alliage de zinc. La quille doit être
arrondie sans arêtes vives.
Important
Aucun objet dépassant ou transition abrupte ne doit apparaître.
• Le transducteur de l'échosonde devrait être monté avec un petit angle d'inclinaison
(approximativement 2 degrés).
Réduction du bruit des machines
• Le transducteur(s) devrait être installé aussi loin que possible de la salle de machines.
• Le moteur principal, les moteurs auxiliaires et les équipements concernés doivent être
fixés à des fondations rigides pour éviter les vibrations. L'utilisation des amortisseurs
ou des îlots flottants peuvent parfois réduire ce bruit.
• Toute structure de la coque qui peut vibrer devrait être amortie ou revêtue afin de
réduire les vibrations.
• Le bruit transmis par la structure peut être réduit par l'isolement, par exemple en
fournissant des absorbeurs de vibrations entre le transducteur et la structure de la
coque.
Réduction du bruit des hélices
• L'transducteur devrait être installé aussi loin que possible des hélices.
• Un espace suffisant entre les hélices et la coque, le gouvernail et la quille devrait
être laissé.
54
394149/C