2. Технические характеристики
Обозначение
Максимальное давление
Объем за ход
Емкость контейнера для масла
Вывод масла
Мин. вязкость масла
Вес
3. Инструкция по применению
а) Когда масляный контейнер (К) заполнен, сопло погружено
в масло и поршень можно перемещать используя рукоять.
Сопло необходимо направить наконечником вверх, и тогда
шарик клапана позволит выпустить оставшийся воздух,
нагнетая масло. Масляный контейнер может быть снят и
наполнен без снятия гидравлического давления. Для монтажа
подшипников с применением метода гидрораспора SKF,
или с помощью гидрогайки, рекомендуется использовать
масло с вязкостью приблизительно 300 мм
температуре. Для демонтажа подшипников SKF рекомендует
использовать масло с вязкостью приблизительно
900 мм
/с при рабочей температуре.
2
b) Инжектор должен быть завинчен в подвод.
с)
Откройте выпускной клапан (А) и завинтите заполненный
маслом контейнер на соответствующее место. Масляный
контейнер не следует закручивать со слишком большим
усилием на инжектор. Слишком сильное усилие может
повредить ниппель фильтра. Убедитесь, что масло без воздуха
вытекает через отверстие в ниппеле фильтра (D).
d) Выполните несколько ходов рычага, чтобы стравить
остаточный воздух из адаптера масла, затем надёжно
закройте перепускной клапан. Если клапан не герметичен или
не полностью закрыт, то максимальное рабочее давление не
будет достигнуто.
e) Продолжайте качать до тех пор, пока необходимое давление
не будет достигнуто.
226400 Е : Максимальное давление 300 Мпa.
226400 E/400 Максимальное давление 400 Мпа.
f)
Когда объект будет установлен или демонтирован, откройте
выпускной клапан, чтобы позволить излишкам масла стечь
обратно в масляный контейнер.
g) Отвинтите масляный контейнер после использования
инжектора. Слейте масло из контейнера, нажатием на шарик
клапана, прежде чем поместить инжектор и контейнер для
масла в кейс для переноски.
40 RU
226400 E
300 МПа
0,23 см
3
200 см
3
G
3
/
, наружная резьба
4
300 мм
2
/с при рабочей температуре
2,2 кг
226400 E/400
400 МПа
/с при рабочей
2