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7.22.1.2 Minimisation du courant réactif de circulation avec communication via
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020
le bus CAN
Dans le cas de la méthode de marche en parallèle Courant réactif de cir-
culation , la marche en parallèle se déroule suivant la méthode de minimi-
sation du courant réactif de circulation.
T1
M
Figure 171: Minimisation du courant réactif de circulation avec communication via le bus CAN
Le courant réactif de circulation est calculé à partir des courants des trans-
formateurs et leurs angles de phase. Les régulateurs de tension du groupe
de marche en parallèle échangent ces informations via le bus CAN. Un écart
de tension proportionnel au courant réactif de circulation est ajouté aux ré-
gulateurs de tension à régulation autonome comme correction de l'écart de
tension déterminé, en fonction de la tension de mesure. Cet écart de tension
supplémentaire peut être réduit ou augmenté à l'aide du paramètre Sensibili-
té au courant réactif de circulation.
La méthode de courant réactif de circulation se prête aux transformateurs en
marche en parallèle avec puissance nominale et tension de court-circuit U
comparables ainsi qu'aux couplages avec tension de prise identique et diffé-
rente. Dans ces cas, aucune information sur la position de prise n'est néces-
saire.
Notez que les conditions suivantes doivent être remplies pour la méthode de
marche en parallèle « Minimisation du courant réactif de circulation » :
▪ Vous devez utiliser des transformateurs d'intensité avec des valeurs de
raccordement identiques pour tous les transformateurs en marche en pa-
rallèle.
▪ Si vous voulez exécuter la marche en parallèle avec des appareils exis-
tants, vous devez activer le paramètre Rétrofit TAPCON® 2xx [►Section
7.22.3, Page 233].
Pour la méthode de marche en parallèle Minimisation du courant réactif de
circulation avec communication via le bus CAN, il faut régler les paramètres
suivants :
▪ Activer la marche en parallèle
▪ Méthode de marche en parallèle : Courant réactif de circulation
5163667/10 FR
AVR
U, I, cosφ
Bus CAN
T2
AVR
M
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ETOS
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K
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