Ricerca Guasti - Lincoln Electric COOL ARC 50 Manuel D'utilisation

Ricerca guasti

Questa Guida alla ricerca guasti è destinata all'impiego da parte del proprietario/operatore della macchina. Riparazioni
effettuate senza autorizzazione su questa attrezzatura possono provocare situazioni di pericolo per i tecnici e operatori della
macchina e toglieranno validità alla garanzia del fabbricante. Per la vostra sicurezza Vi preghiamo di rispettare tutte le note
e precauzioni di sicurezza riportate in dettaglio nella Sezione Sicurezza di questo manuale, per evitare folgorazioni
elettriche o altri rischi durante la ricerca guasti su questa attrezzatura.
Se per qualsiasi ragione le procedure di prova non sono comprensibili o non riuscite a effettuare prove e riparazioni in
sicurezza, prima di procedere contattate il Servizio Assistenza Tecnica della Lincoln Electric Italia
Il gruppo di
raffreddamento si ferma
dopo pochi secondi.
Il refrigeratore non
funziona.
Perdita interna di
acqua.
Perdita al blocco
connettore
entrata/uscita.
La torcia si scalda
troppo.
Il ventilatore gira, ma
c'è scarso flusso
refrigerante
Il ventilatore gira, ma
non scorre liquido
refrigerante
La pompa funziona ma
il ventilatore no.
L'interruttore sull'uscita
scatta.
Italiano

E' intervenuto il sensore di flusso.

Il sistema non ha ancora completato le
operazioni di riempimento dei tubi
acqua (specialmente se i cavi di
interconnessione sono lunghi).

Fusibile bruciato.

Spina del cordone staccata.

Manca corrente alla presa.

Cordone di alimentazione danneggiato.

Tubi acqua tappati o schiacciati.

Perdita alla torcia o nei tubi acqua.

Serbatoio vuoto.

Fascetta su un tubo interno allentata.

Tubo interno forato.

Lo scambiatore perde.

Fascetta tubo non stretta.

Ambiente eccessivamente caldo.

Scarso flusso di liquido refrigerante.

Non c'è flusso di liquido refrigerante.

Il Ventilatore non funziona.

Perdita alla torcia o nei tubi.

Ostruzione. parziale di torcia o tubi.

Serbatoio vuoto o quasi vuoto.

Pompa in avaria.

Pompa incastrata.

Pale della ventola che urtano lo
scambiatore di calore.

Avaria del motore del ventilatore

Circuito in sovraccarico.

Avaria di componenti
refrigeratore.
AVVERTENZA

Riparare la perdita.

Riempite completamente il sistema, cavi di
interconnessione, trainafilo e torcia) premendo
e rilasciando il pulsante torcia ed il pulsante
"Flow Sensor OFF".

Sostituire il fusibile.

Infilate la spina del cordone.

Controllate l'interruttore sull'uscita.

Riparate il cordone danneggiato o ordinate un
cordone e spina nuovi.

Stappate il tubo. Non annodate né fate pieghe
strette sui tubi acqua.

Riparare la perdita.

Riempire il serbatoio.

Stringere o sostituire la fascetta.

Sostituite il tubo forato con uno nuovo.

Sostituite lo scambiatore.

Stringere bene il tubo con la fascetta.

Spostare l'unità fuori dalla zona d'aria calda.

Vedere
refrigerante.

Vedere Sezione Assenza Flusso refrigerante.

Far riferimento alla Sezione Ventilatore.

Riparare la perdita.

Togliere l'ostruzione.

Riempire il serbatoio.

Sostituire la pompa.

Sostituire la pompa.

Sostituire la ventola.

Sostituire la ventola.

Controllare l'interruttore sull'uscita.

elettrici del Sostituire il componente all'interno del gruppo
di raffreddamento.
9
la Sezione su scarso flusso
Italiano