Commandes et instruments
AVERTISSEMENT
Ne jamais placer la clé de contact sur
"OFF" tant que le véhicule est en mouve-
ment. Les circuits électriques seraient
coupés et cela pourrait entraîner la perte
3
de contrôle du véhicule et être la cause
d'un accident.
(stationnement)
Les feux de détresse et les clignotants peu-
vent être allumés, mais tous les autres cir-
cuits électriques sont coupés. La clé peut
être retirée.
Pour
pouvoir
tourner
position "
", il faut appuyer sur celle-ci à
partir de la position "OFF".
ATTENTION
L'utilisation des feux de détresse ou des
clignotants sur une durée prolongée
peut entraîner la décharge de la batterie.
FWA10073
Voyants et témoins d'alerte
FAU62271
1. Témoin d'alerte du niveau d'huile "
2. Témoin de l'immobilisateur antivol "
3. Témoin des clignotants "
4. Témoin du système antiblocage des freins
la
clé
à
la
(ABS) "
ABS
5. Témoin d'alerte du niveau de carburant "
6. Témoin d'alerte de panne du moteur "
FCA20760
7. Témoin du point mort "
8. Témoin de feu de route "
Témoin des clignotants "
Ce témoin clignote lorsqu'un clignotant cli-
gnote.
Témoin du point mort "
Ce témoin s'allume lorsque la boîte de vi-
tesses est au point mort.
FAU49398
1
2
3
4
5
8 7 6
"
"
"
"
"
"
"
FAU11022
"
FAU11061
"
3-3
Témoin de feu de route "
Ce témoin s'allume lorsque la position feu
de route du phare est sélectionnée.
Témoin d'alerte du niveau d'huile "
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque le ni-
veau d'huile moteur est bas.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON". Le témoin d'alerte devrait
s'allumer pendant quelques secondes,
puis s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lors-
que la clé de contact est tournée sur "ON"
ou s'il ne s'éteint pas par la suite, après
avoir vérifié que le niveau d'huile est correct
"
(voir page 6-9), il convient de faire contrôler
le
véhicule
par
un
Yamaha.
N.B.
Dans une côte ou lors d'une accéléra-
tion ou décélération brusques, le té-
moin d'alerte pourrait se mettre à
trembloter, même si le niveau d'huile
est correct. Ceci n'indique donc pas
une panne.
Le circuit de détection du niveau
d'huile est surveillé par un dispositif
embarqué de diagnostic de pannes.
Si un problème est détecté dans le cir-
FAU11081
"
FAU11256
"
concessionnaire