Réglage Des Combinés Ressort-Amortisseur - Yamaha XVS950CR Manuel Du Propriétaire

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Commandes et instruments
3
1. Patte de fixation
2. Support de selle
2. Remettre la selle en place.
3. Tout en appuyant sur l'avant de la
selle afin de supprimer tout espace
entre les caoutchoucs-amortisseurs
et le cadre, serrer le boulon au couple
spécifié.
1
1. Rondelle d'amortissement en caoutchouc
Couple de serrage :
Boulon de fixation de la selle :
1
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
4. Reposer le cache.
N.B.
S'assurer que la selle est bien remise en
place avant de démarrer.
2
Réglage des combinés ressort-
amortisseur
Toujours sélectionner le même réglage
pour les deux combinés ressort-amor-
tisseur. Un réglage mal équilibré risque
de réduire la maniabilité et la stabilité du
véhicule.
Chaque combiné ressort-amortisseur est
équipé d'une bague de réglage de la pré-
contrainte de ressort.
Il est préférable de confier le réglage de la
précontrainte du ressort à un concession-
naire Yamaha. Si l'on décide toutefois d'ef-
fectuer soi-même ce réglage, il convient de
se procurer la clé spéciale nécessaire chez
un concessionnaire Yamaha.
ATTENTION
Ne jamais dépasser les limites maxi-
mum ou minimum afin d'éviter d'endom-
mager le mécanisme.
Régler la précontrainte de ressort en procé-
dant comme suit.
Pour augmenter la précontrainte de ressort
et donc durcir la suspension, tourner la
bague de réglage de chaque combiné res-
3-17
AVERTISSEMENT
FAU66950
FWA10211
FCA10102

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