POSE DU MOTEUR HORS-BORD
Des organes de direction usés, desserrés ou grippés peuvent causer la perte de contrôle du bateau. Inspecter
tous les organes de fixation de la direction à la recherche de signes d'usure, lubrifier toute la visserie de
fixation et vérifier l'épaisseur de tous les dispositifs de fixation conformément au calendrier d'inspection et
d'entretien.
a
b
a -
Vis à rondelle spéciale (numéro de pièce 10-849838)
b -
Écrou de blocage en nylon – utilisé sur la vis à tête (numéro de pièce 11-826709113)
c -
Rondelle plate (2)
d -
Écrou de blocage en nylon – utilisé sur l'accouplement du câble (numéro de pièce 11-826709113)
1.
Assembler la biellette articulée de direction à l'accouplement du câble de direction avec deux rondelles
plates « c » et un écrou autobloquant à insert en nylon « d ». Serrer l'écrou de blocage jusqu'à ce qu'il
repose en place puis serrer de 1/4 de tour.
2.
Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d'une vis à rondelle spéciale « a » et d'un écrou
de blocage à insert en nylon autobloquant « b ».
3.
Commencer par serrer la vis à tête puis serrer l'écrou de blocage selon les spécifications.
Description
Écrou de blocage en nylon
d'accouplement du câble « d »
Écrou de blocage en nylon de la vis à
tête « b »
Vis à rondelle spéciale
AVERTISSEMENT
!
N.m
Serrer l'écrou de blocage jusqu'à ce qu'il repose en place puis
27
27
65
c
d
2767
lb. in.
serrer de 1/4 de tour.
lb. ft.
20
20