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Pilotage Nav
Rep. Nav (Réponse de la navigation)
Indique dans quelle mesure le pilote automatique doit forcer le
bateau à se diriger vers le segment actif.
Angle Appr.
Ce paramètre permet d'éviter une approche de la piste trop
inclinée. L'approche de la piste à des plus petits angles est autorisée
en fonction de la distance transversale (XTD) et du paramètre de
réponse nav.
Ce paramètre est utilisé lorsque vous commencez à naviguer et à
chaque fois que le pilote automatique rapproche le bateau de son
itinéraire.
Change Limit
Définit la limite de changement de cap automatique vers le
prochain waypoint dans un itinéraire lorsque le pilote automatique
suit un itinéraire (mode NAV).
Si le changement de cap dépasse cette limite définie, vous êtes
invité à vérifier que le changement de cap à effectuer est
acceptable.
Limite XTD
Définit la distance de décalage acceptable du bateau par rapport à
la trace. Si le bateau dépasse cette limite, une alarme est activée.
SÉLECTION GROUPE
Définit les moteurs devant être utilisés pour le profil de travail
sélectionné.
Barre
Initialisation barre
Définit comment le système déplace la barre lors du passage du
pilotage manuel (Veille, FU et NFU) à un mode automatique.
Vous disposez maintenant des options suivantes :
•
Centre
Configuration du calculateur de pilote
A2004 Manuel de l'utilisateur
automatique|