Table des Matières

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Déplace la barre en position zéro
Actuel
Maintient l'angle de la barre en supposant que l'angle de barre
actuel correspond à l'assiette requise pour maintenir un cap
stable.
Limite de barre
Permet de déterminer la plage dynamique de la barre avant que
son mouvement ne soit restreint et que l'alarme ne soit déclenchée.
En utilisation normale, il s'agit de limiter l'action de la barre liée aux
écarts en mer.
Ú Remarque :
la limite de barre ne restreint pas outre mesure la
portée de la barre, mais agit uniquement autour du point de
consigne actuel.
Cette limite de barre n'affecte pas le pilotage en mode NFU
(Direction assistée) ou FU.

THRUSTER (Propulseur)

Bande morte
Détermine le nombre de degrés dont le bateau doit dévier du cap
prédéfini avant qu'une commande de propulseur soit émise.
Lorsque le bateau dévie de son cap, le propulseur redresse sa
trajectoire.
Une valeur plus élevée réduit l'activité du propulseur et allonge la
durée de vie, notamment pour les propulseurs équipés de système
marche/arrêt.
Assistance
Détermine comment les propulseurs sont utilisés par le pilote
automatique.
Lorsque ce paramètre est défini sur ON (activé), les propulseurs sont
automatiquement utilisés par le système de pilote automatique si la
vitesse du bateau est inférieure à la limite d'inhibition. Si la vitesse
du bateau est supérieure à la vitesse d'inhibition du propulseur, les
propulseurs sont désactivés, mais ils sont automatiquement
réactivés lorsque la vitesse descend sous la limite d'inhibition.
Configuration du calculateur de pilote
Manuel de l'utilisateur
automatique| A2004
63

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