Consignes De Sécurité - Yamaha XMAX 125i Manuel Du Propriétaire

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
t
LES SCOOTERS SONT DES VÉHI-
CULES MONOVOIES. LEUR SÉCU-
1
RITÉ DÉPEND DE TECHNIQUES DE
CONDUITE ADÉQUATES ET DES
CAPACITÉS DU
TOUT CONDUCTEUR DOIT PREN-
DRE CONNAISSANCE DES EXIGEN-
CES SUIVANTES AVANT DE DÉMA-
RRER.
LE PILOTE DOIT :
G
S'INFORMER CORRECTEMENT
AUPRÈS D'UNE
COMPÉTENTE SUR TOUS LES
ASPECTS DE L'UTILISATION DU
SCOOTER.
G
OBSERVER LES AVERTISSE-
MENTS ET PROCÉDER AUX
ENTRETIENS
DANS LE MANUEL DU PRO-
PRIÉTAIRE.
G SUIVRE DES
D'APPRENDRE À MAÎTRISER
LES TECHNIQUES DE CONDUI-
TE SÛRES ET CORRECTES.
G
FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE
PAR UN MÉCANICIEN COMPÉ-
TENT AUX INTERVALLES INDI-
QUÉS DANS LE MANUEL DU
FAU10260 PROPRIÉTAIRE OU LORSQUE
L'ÉTAT DE LA MÉCANIQUE L'E-
XIGE.
Conduite en toute sécurité
G Toujours effectuer les contrôles
CONDUCTEUR.
avant utilisation. Un contrôle
méticuleux peut éviter un acci-
dent.
G
Ce modèle est conçu pour le
transport du pilote et d'un passa-
ger.
G La plupart des accidents de cir-
SOURCE
culation entre voitures et scoo-
ters sont dus au fait que les auto-
mobilistes ne voient pas les
scooters. En se faisant bien voir,
on peut diminuer les risques
d'accident.
PRÉCONISÉS
G
Dès lors :
• Porter une combinaison de
COURS AFIN
• Être particulièrement prudent à
• Rouler dans le champ de visi-
couleur vive.
l'approche des carrefours, car
c'est aux carrefours que la plu-
part des accidents se produi-
sent.
bilité des automobilistes. Éviter
de rouler dans leur angle mort.
1-1
G
De nombreux accidents sont dus
au manque d'expérience du pilo-
te. En effet, bon nombre de victi-
mes d'accidents en scooter sont
des pilotes n'ayant pas de per-
mis.
• Ne pas rouler avant d'avoir
acquis un permis de conduire
et ne prêter son scooter qu'à
des pilotes expérimentés.
• Connaître ses limites et ne pas
se surestimer. Afin d'éviter un
accident, se limiter à des
manouvres que l'on peut effec-
tuer en toute confiance.
• S'exercer à des endroits où il
n'y a pas de trafic tant que l'on
n'est pas complètement fami-
liarisé avec le scooter et ses
commandes.
G
De nombreux accidents sont pro-
voqués par des erreurs de con-
duite du pilote de scooter. Une
erreur typique consiste à prendre
un virage trop large en raison d'u-
ne VITESSE EXCESSIVE ou un
virage trop court (véhicule pas
assez incliné pour la vitesse).