UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Rodage du moteur
Les premiers 1600 km (1000 mi)
constituent la période la plus impor-
tante de la vie du moteur. C'est pour-
quoi il est indispensable de lire atten-
tivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de
le soumettre à un effort excessif pen-
dant les premiers 1600 km (1000 mi).
Les pièces mobiles du moteur doivent
s'user et se roder mutuellement pour
obtenir les jeux de marche corrects.
Pendant cette période, éviter de con-
duire à pleins gaz de façon prolongée
et éviter tout excès susceptible de
provoquer la surchauffe du moteur.
0 à 1000 km (0 à 600 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une
ouverture des gaz de plus de 1/3.
1000 à 1600 km (600 à 1000 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une
ouverture des gaz de plus de 1/2.
FAU16841
ATTENTION:
Veiller à remplacer l'huile moteur et
l'huile de transmission finale après
1000 km (600 mi) d'utilisation.
1600 km (1000 mi) et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut
rouler normalement.
ATTENTION:
Si un problème quelconque surve-
nait au moteur durant la période de
rodage, consulter immédiatement
un concessionnaire Yamaha.
FAUM2010
FCA11660
Stationnement
Pour stationner le véhicule, couper le
moteur, puis retirer la clé de contact.
s AVERTISEMENT
s
G
FCA10270
G
ATTENTION:
Ne jamais se garer à proximité
d'objets ou matériaux posant un
risque d'incendie, tel que de l'herbe
ou d'autres matières facilement
inflammables.
5-4
Comme le moteur et le systè-
me d'échappement peuvent
devenir brûlants, il convient de
se garer de façon à ce que les
piétons ou les enfants ne ris-
quent pas de toucher ces élé-
ments.
Ne pas garer le véhicule dans
une descente ou sur un sol
meuble, car il pourrait facile-
ment se renverser.
FAU17212
FWA10310
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FCA10380