Auswuchten Und Anbau Von Kupplungshälften Und Riemenscheiben; Einbau Und Ausrichtung Des Motors; Radialkräfte Und Riemenantriebe; Motoren Mit Kondenswasser-Ablaufstopfen - ABB MT Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

Sie müssen so ausgelegt und bemessen sein, dass
Resonanzschwingungen vermieden werden. Siehe dazu
Abbildung unten.
Richtscheit mit Wasserwaage
Fußposition
4.5 Auswuchten und Anbau
von Kupplungshälften
und Riemenscheiben
Das Auswuchten des Motors erfolgte standardgemäß mit
halber Passfeder.
Kupplungshälften oder Riemenscheiben müssen nach
dem Einfräsen der Passfedernut ausgewuchtet werden.
Das Auswuchten muss entsprechend der für den Motor
angegebenen Auswuchtmethode erfolgen.
Kupplungshälften und Riemenscheiben dürfen nur mit
geeigneter Ausrüstung und Werkzeug auf der Welle
montiert werden, damit die Lager und Dichtungen nicht
beschädigt werden.
Montieren Sie niemals eine Kupplungshälfte oder
Riemenscheibe durch Schläge mit dem Hammer. Bei der
Demontage darf nie ein Hebel gegen das Motorgehäuse
angesetzt werden.
4.6 Einbau und Ausrichtung
des Motors
Stellen Sie sicher, dass um den Motor genügend
Abstand für eine ungehinderte Luftströmung vorhanden
ist. Es wird empfohlen, zwischen der Lüfterhaube und
der Wand usw. einen Zwischenraum von mindestens
der Hälfte des Lufteinlasses der Lüfterhaube zu lassen.
Weitere Informationen sind im Produktkatalog oder in den
Maßzeichnungen angegeben, die auf unseren Webseiten
verfügbar sind: www.abb.com/motors&generators.
Die sorgfältige Ausrichtung ist von entscheidender
Bedeutung für das Vermeiden von Lagerschäden,
Schwingungen und möglichen Brüchen der Wellenenden.
Den Motor mit geeigneten Bolzen oder Ankerschrauben
montieren und zwischen Fundament und Füßen
Distanzscheiben einsetzen.
26
ABB Motoren und Generatoren | Anleitung für Niederspannungsmotoren, 3GZF500730-85 Änd. F 02-2015
Standard_Manual_LV_Motors_ML_revF_Book.indb 26
Hinweis! Der Höhenunter schied
zwischen den Flächen darf
± 0,1 mm nicht überschreiten.
Den Motor mit geeigneten Methoden ausrichten.
Gegebenenfalls die Positionsbohrungen durchführen und
die Positionsbolzen an ihren Positionen befestigen.
Montagegenauigkeit von Kupplungshälften: Stellen Sie
sicher, dass sowohl der Freiraum b als auch die Differenz
zwischen a1 und a2 jeweils kleiner als 0,05 mm sind.
Beachten Sie hierzu auch die Angaben auf dem Bild 2.
Ausrichtung nach endgültigem Festziehen der Bolzen oder
Ankerschrauben erneut prüfen.
Die in den Produktkatalogen angegebenen zulässigen
max. Radial- bzw. Axialkräfte der Lager dürfen nicht
überschritten werden.
Es ist zu überprüfen, ob am Motor eine ausreichende
Luftströmung vorhanden ist. Außerdem muss sichergestellt
werden, dass in der Nähe befindliche Anlagen, Oberflächen
oder direkte Sonneneinstrahlung keine zusätzliche
Wärmebelastung für den Motor darstellen.
Bei Motoren mit Flanschanbau (z. B. B5, B35, V1)
sicherstellen, dass die Konstruktion eine ausreichende
Luftströmung an der Außenfläche des Flansches zulässt.
4.7 Radialkräfte
und Riemenantriebe
Riemen müssen gemäß der Anleitung des Lieferanten
der angetriebenen Komponente gespannt werden.
Beachten Sie jedoch die maximal zulässigen Riemenkräfte
(bzw. Radialkraftbelastungen der Lager), die Sie den
entsprechenden Produktkatalogen entnehmen können.
WARNUNG!
Übermäßige Riemenspannung führt zur
Beschädigung der Lager und kann den Bruch der
Welle zur Folge haben!
4.8 Motoren mit Kondenswasser-
Ablaufstopfen
Sicherstellen, dass Kondenswasseröffnungen und
Kondenswasserstopfen nach unten zeigen. Bei in vertikaler
Position montierten Motoren können die Ablaufstopfen
waagrecht liegen.
Motoren mit verschließbaren Ablauföffnungen aus
Kunststoff werden in geöffnetem Zustand geliefert.
In sehr staubhaltigen Umgebungen müssen alle
Kondenswasserlöcher verschlossen werden.
6/2/2015 6:44:27 PM