6.2.4 Paliers lubrifiés à l'huile
Un régulateur de niveau d'huile maintient le niveau
d'huile constant à l'intérieur du palier.
Un reniflard filtre relie l'intérieur du corps de palier à
l'atmosphère. Il est très important de maintenir le
niveau d'huile correct.
Avec un niveau d'huile trop bas, le roulement n'est
plus lubrifié et s'usera rapidement.
Avec un niveau d'huile trop haut, le roulement risque
de chauffer et l'huile s'écoulera au travers des
bagues d'étanchéité V-Ring.
Le régulateur d'huile approvisionne suffisamment le
roulement en huile et maintient le niveau constant.
Le niveau constant est maintenu par l'appoint en
huile dès que le niveau dans le palier descend en
dessous du bec et permet à l'air de rentrer dans le
réservoir et à l'huile de s'écouler. Tant que l'huile
dans le palier couvre le bec, l'air ne peut pas rentrer
et l'huile ne peut pas s'écouler.
Le niveau d'huile est maintenu constant à 7 mm
(0.28 in.) au-dessus de l'axe du trou de
raccordement du régulateur. Dans le cas du
remplacement du régulateur par un autre modèle, il
faudra s'assurer du niveau de régulation. Tant qu'il y
a de l'huile dans le réservoir, il est inutile d'en
rajouter.
REMPLISSAGE EN HUILE :
a) Basculer le réservoir en verre autour de la
charnière.
b) Dévisser le réservoir en verre.
c) Remplir le réservoir avec de l'huile.
d) Revisser le réservoir et le repositionner en le
basculant vers le haut.
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MANUEL D'UTILISATION DS FRANCAIS 71576383 - 02/13
CHANGEMENT D'HUILE :
Les conditions d'exploitation et le régime d'utilisation
détermineront les cadences de renouvellement de
l'huile. La cadence normale est de 4000 heures de
fonctionnement. Si la température des paliers ne
varie pas et qu'aucune contamination de l'huile n'est
constatée, le temps de renouvellement peut être
prolongé. Si la température des paliers augmente,
vérifier immédiatement que la lubrification est
correcte, que le palier est en bon état et que les
bagues d'étanchéité V-ring sont bien en place.
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