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Montage
Evacuation des gaz de combustion et amenée d'air
Variantes d'exécution trajet de l'air et des gaz de combustion
Evacuation des gaz de combustion et
amenée d'air
La SMARTRON convient à une réalisa-
tion ouverte ou fermée. Le conduit d'é-
vacuation des gaz de combustion doit
toujours pouvoir être démonté.
Dans tous les systèmes d'évacuation
des gaz de combustion, il faut faire
attention à éviter tout court-circuit entre
l'amenée d'air et l'évacuation des gaz
de combustion.
L'élargissement de conduites peut se
faire uniquement à la verticale afin
d'éviter la formation de poches d'eau.
Pour sécuriser l'évacuation des gaz
de combustion, la SMARTRON est
équipée d'un limiteur de température de
sécurité sur la conduite d'évacuation
des gaz de combustion (réglé à 85°C); il
ne faut donc plus en prévoir à l'installa-
tion.
L'amenée d'air extérieur doit être ga-
rantie et être placée suivant les directi-
ves gaz en vigueur. Les prescriptions
doivent être respectées. En principe,
nous recommandons une installation
fermée.
Il y a souvent un risque de vapeurs cor-
rosives, spécialement dans les buande-
ries ou les ateliers, les salons de coif-
fure, les locaux où se déroulent des tra-
vaux de galvanisation, d'impression et
d'usinage du métal.
Dans ce cas, l'amenée d'air doit se faire
à partir d'un endroit extérieur approprié.
Raccordement des condensats
Chaque m³ de gaz naturel brûlé génère
0,7 à 1,0 litre de condensats, suite à la
récupération à particulièrement haute
énergie. Ils doivent être évacués. Utili-
sez à cet effet des conduites en plasti-
que au moins jusqu'à l'entrée dans le
tuyau collecteur. Les condensats doi-
vent pouvoir s'écouler librement dans
un entonnoir (ou un réservoir de neutra-
lisation). Cela évite que des condensats
soient refoulés dans la chaudière.
L'évacuation des condensats ne peut
pas avoir de liaison fixe avec la canali-
sation et se fait via un siphon en forme
d'entonnoir qui doit être installé dans le
réseau intérieur d'égouts.
Ce qui précède s'applique également,
en particulier, aux condensats de la
conduite d'évacuation des gaz et de la
cheminée.
Les prescriptions locales doivent être
respectées.
Avant mise en service, le siphon dans la
SMARTRON doit être rempli d'eau (le
plus simple consiste à mettre 0,5 l d'eau
via la conduite d'évacuation des gaz de
combustion).
Raccordement de l'amenée d'air/de
l'évacuation des gaz de combustion
Seules des pièces d'origine ELCO peu-
vent être utilisées pour les conduites
concentriques d'amenée d'air/
d'évacuation des gaz de combustion.
L'amenée d'air et l'évacuation des gaz
de combustion ne doivent pas être main-
tenues à une certaine distance de maté-
riaux inflammables dans la mesure où la
température ne dépasse pas 80°C à la
puissance thermique nominale.
L'amenée d'air et l'évacuation des gaz
de combustion ne peuvent pas passer à
travers d'autres locaux de montage.
- Si la SMARTRON est installée sur un
mur extérieur (amenée d'air / évacuation
des gaz de combustion via un mur exté-
rieur), la puissance thermique nominale
en mode condensation doit être dimi-
nuée jusqu'à moins de 11 kW.*
Si les canalisations pour l'amenée d'air
et l'évacuation des gaz de combustion
traversent plusieurs étages d'un bâti-
ment, elles doivent passer en dehors du
local d'installation, dans une gaine résis-
tant au moins 90 minutes au feu ; au
moins 30 minutes pour les bâtiments peu
élevés.
Si les appareils à gaz sont placés dans
un local au-dessus duquel ne se trouve
que la structure de la toiture, les pres-
criptions sont :
Si une certaine durée de résistance au
feu est exigée pour le plafond, les
conduites de l'air et des gaz de combus-
tion, entre le dessus du plafond et la cou-
verture, devront avoir un revêtement
ayant au moins cette résistance et être
constituées de matériaux non inflamma-
bles.
Si une certaine durée de résistance au
feu est exigée pour le plafond, les
conduites de l'air et des gaz de combus-
tion doivent, depuis le dessus du plafond
jusqu'à la couverture, être placées dans
une gaine faite en matériaux indéforma-
bles et non inflammables ou dans une
gaine de traversée métallique (protection
mécanique).
* Pas valable pour la Belgique
La section de passage des conduites
d'évacuation des gaz de combustion
doit pouvoir être contrôlée.
Dans le local d'installation, il faut pré-
voir au moins une trappe correspon-
dante de visite et/ou de contrôle, en
accord avec le maître ramoneur com-
pétent.
Les liaisons pour l'évacuation des gaz
de combustion sont réalisées avec des
manchons et des joints. Les manchons
doivent toujours être emboîtés dans le
sens contraire à l'écoulement des
condensats.
La conduite d'amenée d'air / d'évacua-
tion des gaz de combustion doit être
montée en oblique - 1 à 3% - par rap-
port à la chaudière. Pour éviter toute
influence mutuelle entre l'amenée d'air
et l'évacuation des gaz de combustion
via le toit, nous conseillons de respec-
ter une distance minimale de 2,5 m
entre les 2 conduites.
Raccordement à une conduite d'a-
menée d'air/d'évacuation des gaz
de combustion, à une conduite d'é-
vacuation des gaz de combustion
ou à un système d'évacuation des
gaz de combustion hydrofuges
Cheminées et systèmes d'évacuation
des gaz de combustion doivent possé-
der un permis d'urbanisme pour brû-
leurs à gaz (certificat DIBT – Institut
allemande de technique de la cons-
truction ). Les dimensions sont déter-
minées à l'aide des tableaux de calcul
pour la catégorie concernée de valeurs
de gaz de combustion. Il peut y avoir
au maximum 3 changements de direc-
tion à 90°. Pour les cheminées, tenir
compte lors du calcul d'une pression
manométrique à Pa.
Raccordement à une conduite hy-
drofuge d'évacuation des gaz de
combustion ou à un système hydro-
fuge d'évacuation des gaz de com-
bustion B23 pour modèle ouvert
La partie droite amenée d'air / évacua-
tion des gaz de combustion ne peut
pas dépasser 2 mètres pour un raccor-
dement à une conduite d'évacuation
des gaz de combustion. Il peut y avoir
au maximum 3 changements de direc-
tion à 90°.
La conduite d'évacuation des gaz de
combustion doit posséder un certificat
DIBT et elle doit convenir à l'évacua-
tion de gaz de combustion.
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