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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Renseignements sur les pneus
Cette moto est équipée de roues coulées
et de pneus sans chambre à air.
XG
8 Les pneus avant et arrière doi-
vent être de la même conception
et du même fabricant afin de
garantir une bonne tenue de
route.
8 Après avoir subi de nombreux
tests, les pneus cités ci-après ont
été homologués par Yamaha
Motor Co., Ltd. pour ce modèle.
6
AVANT
Fabricant
Taille
100/90-18 56P
BRIDGESTONE
100/90-18 M/C 56P
100/90-18 56P
DUNLOP
100/90-18 M/C 56P
ARRIÈRE
Fabricant
Taille
130/80-17 65P
BRIDGESTONE
130/80-17 M/C 65P
130/80-17 65P
DUNLOP
130/80-17 M/C 65P
XG
8 Faire remplacer par un conces-
sionnaire Yamaha tout pneu usé
FW000078
à l'excès. La conduite avec des
pneus usés compromet la stabili-
té de la moto et est en outre illé-
gale.
8 Le remplacement des pièces se
rapportant aux freins et aux
roues doit être confié à un
concessionnaire
celui-ci possède les connais-
sances et l'expérience néces-
saires à ces travaux.
Modèle
TW53
D602F
Modèle
TW54
D602
FAU00683
Roues coulées
Pour assurer un fonctionnement opti-
mal, une longue durée de service et une
bonne sécurité de conduite, prendre note
des points suivants concernant les roues.
Yamaha,
car
6-19
8 Avant chaque démarrage, il faut
s'assurer que les jantes de roue ne
sont pas craquelées, qu'elles n'ont
pas de saut et ne sont pas voilées.
Si une roue est endommagée de
quelque façon, la faire remplacer
par un concessionnaire Yamaha. Ne
jamais tenter une quelconque répa-
ration à une roue. Il faut remplacer
toute roue déformée ou craquelée.
8 Il faut équilibrer une roue à chaque
fois que le pneu ou la roue sont
remplacés ou remis en place après
démontage. Une roue mal équili-
brée se traduit par un mauvais ren-
dement, une mauvaise tenue de
route et réduit la durée de service
du pneu.
8 Après avoir remplacé un pneu,
éviter de faire de la vitesse jusqu'à
ce que le pneu soit "rodé" et ait
acquis toutes ses caractéristiques.
FAU03773
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