Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
1
2 3
a
b
4
1. Ecrou d'axe
2. Contre-écrou
3. Écrou de réglage
4. Repères d'alignement
Réglage de la tension de la chaîne de
transmission
1. Desserrer l'écrou d'axe, puis le
contre-écrou à chaque extrémité
du bras oscillant.
2. Pour tendre la chaîne de transmis-
sion, tourner l'écrou de réglage de
chaque côté du bras oscillant dans
le sens a. Pour détendre la chaî-
ne, tourner les écrous de réglage
dans le sens b, puis pousser la
roue arrière vers l'avant.
N.B.:
Se servir des repères d'alignement
figurant de part et d'autre du bras oscil-
lant afin de régler les deux écrous de
réglage de façon identique, et donc, de
permettre un alignement de roue cor-
rect.
fF
Une chaîne mal tendue impose des
efforts excessifs au moteur et à
FAU03752
d'autres organes vitaux, et risque de
sauter ou de casser. Pour éviter ce
problème, veiller à ce que la tension
de la chaîne de transmission soit tou-
jours dans les limites spécifiées.
3. Serrer les contre-écrous, puis ser-
rer l'écrou d'axe au couple de ser-
rage spécifié.
Couple de serrage :
Écrou d'axe :
104 Nm (10,4 m0kgf)
Lubrification de la chaîne de
transmission
Il faut nettoyer et lubrifier la chaîne de
transmission aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques, sinon elle s'usera
rapidement, surtout lors de la conduite
dans les régions humides ou poussié-
FC000096
reuses. Entretenir la chaîne de trans-
mission comme suit.
fF
Il faut lubrifier la chaîne de trans-
mission après avoir lavé la moto ou
après avoir roulé sous la pluie.
fF
Ne pas nettoyer la chaîne de trans-
mission à la vapeur, au jet à forte
pression ou à l'aide de dissolvants
inappropriés, car cela endommage-
rait ses joints toriques.
6-26
1. Laver la chaîne à l'aide de pétrole
et d'une petite brosse à poils doux.
FAU03006
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6
FCA00053
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