Utilisation Et Conseils Importants Concernant Le Pilotage; Mise En Marche D'un Moteur Froid - Yamaha Motor TDR125 2001 Manuel Du Propriétaire

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FAU00372

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE

XG
8 Il importe, avant d'utiliser le
véhicule, de bien se familiariser
avec toutes ses commandes et
leurs fonctions. Dans le moindre
doute concernant le fonctionne-
ment de certaines commandes,
consulter
un
concessionnaire
Yamaha.
8 Ne jamais mettre le moteur en
marche ou utiliser le véhicule
dans un local fermé, même pour
une courte durée. Les gaz
d'échappement sont délétères et
peuvent entraîner la perte de
connaissance et même la mort en
peu de temps. Toujours veiller à
ce que l'endroit soit bien ventilé.
8 Avant de démarrer, toujours
s'assurer de relever la béquille
latérale. Une béquille latérale
déployée risque de toucher le sol
et de distraire le pilote, qui
pourrait perdre le contrôle du
véhicule.
FAU00373
Mise en marche d'un moteur
froid
Afin que le système de coupe-circuit
d'allumage n'entre pas en action, il faut
qu'une des conditions suivantes soit
remplie :
8 La boîte de vitesses doit être au
point mort.
8 Une vitesse doit être engagée, le
levier d'embrayage actionné et la
béquille latérale relevée.
XG
8 Avant de mettre le moteur en
marche, contrôler le fonctionne-
ment du système de coupe-cir-
cuit d'allumage en suivant le
procédé décrit à la page 3-17.
8 Ne jamais rouler avec la béquille
latérale déployée.
1. Placer la manette du robinet de
carburant sur "ON".
2. Tourner la clé sur "ON" et s'assu-
rer que le coupe-circuit du moteur
est placé sur "#".
FAU04271
3. Mettre la boîte de vitesses au point
N.B.:
Quand la boîte de vitesses est mise au
point mort, le témoin de point mort
devrait s'allumer. S'il ne s'allume pas,
il faut faire contrôler le circuit élec-
trique par un concessionnaire Yamaha.
4. Ouvrir le starter et refermer tout à
FW000054
5. Appuyer sur le contacteur du
N.B.:
Si le moteur ne se met pas en marche,
relâcher le contacteur du démarreur,
puis attendre quelques secondes avant
de faire un nouvel essai. Chaque essai
de mise en marche doit être aussi court
que possible afin d'économiser l'éner-
gie de la batterie. Ne pas actionner le
démarreur pendant plus de 10 secondes
d'affilée.
5-1
mort.
fait les gaz. (Le fonctionnement du
starter est expliqué à la page 3-12.)
démarreur pour mettre le moteur
en marche.
5

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