Système Du Coupe-Circuit D'allumage - Yamaha Motor TDR125 2001 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

Publicité

COMMANDES ET INSTRUMENTS
XG
Ne pas rouler avec la béquille latéra-
le déployée ou lorsque la béquille ne
se relève pas correctement. Celle-ci
pourrait toucher le sol et distraire le
pilote, qui pourrait perdre le contrô-
le du véhicule. Le système de coupe-
3
circuit d'allumage de Yamaha per-
met de rappeler au pilote qu'il doit
relever la béquille latérale avant de
se mettre en route. Il convient donc
de contrôler régulièrement ce systè-
me en procédant comme décrit ci-
après et de le faire réparer par un
concessionnaire Yamaha en cas de
mauvais fonctionnement.
FW000044
Système du coupe-circuit
d'allumage
Le système du coupe-circuit d'allumage,
qui comprend les contacteurs de béquille
latérale, d'embrayage et de point mort,
remplit les fonctions suivantes.
8 Il empêche la mise en marche du
moteur lorsqu'une vitesse est enga-
gée et que la béquille latérale est
relevée
mais
d'embrayage n'est pas actionné.
8 Il empêche la mise en marche du
moteur lorsqu'une vitesse est enga-
gée et que le levier d'embrayage est
actionné mais que la béquille latéra-
le n'a pas été relevée.
8 Il coupe le moteur lorsqu'une
vitesse est engagée et que l'on
déploie la béquille latérale.
Contrôler régulièrement le fonctionne-
ment du système du coupe-circuit
d'allumage en effectuant le procédé sui-
vant.
XG
Si un mauvais fonctionnement est
constaté, faire contrôler le système
par
un
concessionnaire
avant de démarrer.
FAU03720
que
le
levier
FW000045
Yamaha
3-16

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières