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Traveler
Lorsque les axes des roues avant ne sont
•
plus verticaux après une chute ou un coup
Lorsque le fauteuil roulant tire à gauche ou
•
à droite lors d'un déplacement droit sur un
trace plat.
Image 11
Pour le réglage des axes des roues avant, le
fauteuil roulant devra se trouver sur un surface
la plus plane possible. Ajuster en premier la
fourche de la roue avant droite, ensuite la
fourche gauche et revérifier enfin le côté droite.
Veuillez procéder comme il suit:
1. Vérifier impérativement l'alignement des
roues avant de réajuster l'axe des roues
avant.
2. Desserrer la vis sans tête (image 11 b) (clé
male coudée pour vis à six pans creux
2,5 mm.
3. Desserrer les vis de fixation (image 11 c)
(clé male coudée pour vis à six pans creux
5mm) qui fixent les paliers de serrage des
roues avant sur le cadre.
4. Amener le bloc des roues avant en posi-
tion verticale selon les deux niveaux
(image 11 a). Veuillez contrôler que le
bord avant du bloc et que les axes des
roues avant sont rectangulaires (90°) au
sol. La position peut facilement être con-
trôlée par l'apposition d'une équerre cor-
respondante. Si cette position n'est pas
réalisable, il est nécessaire que vous con-
tactez votre revendeur.
5. Resserrer fermement les vis de fixation
(12 Nm) et vérifier de nouveau le réglage
vertical
6. Repositionner la vis sans tête légèrement
sur la vis M6 et contrer à l'aide de l'écrou
d'ouverture.
6.3
Choix des roues avant
appropriées
Vous disposez de diverses roues avant. La
choix des roues avants dépend surtout de
l'usage destiné ainsi que de la capacité de
l'utilisateur.
Veuillez considérer les renseignements sui-
vants pour le montage et le démontage des
roues avant en alu de PRO ACTIV.
Enfin de fixer l'axe en alu pour le montage
•
ou le démontage, il y a un centrée dans
l'axe un six pans clé de 4.
Le couple de serrage de la vis pour la fixa-
•
tion de l'axe M6x16 ISO 7380 est de 5 Nm
Il est absolument nécessaire d'utiliser un
•
laque pour la fixation des vis, pour la fixa-
tion des vis dans l'axe.
6.3.1
Des roues avant flottantes
La vitesse maximale qui peut causer des roues
flottantes, se réduite:
par un plus grand diamètre des roues
•
avant
par un poids plus lourd des roues avant
•
par un chargement réduit des roues avant
•
6.3.2
Fourches avec des amortisseurs
Par sa fonctionnalité amortissante, cette
fourche améliore la mobilité de l'utilisateur par
un confort, qui sera plus haut et par un roule-
ment optimal.
Pour que vous soyez longtemps satisfait de
votre fourche à ressorts, nous vous conseillons
une maintenance et un entretien réguliers.
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