Table des Matières
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! AVERTISSEMENT
L'usage répétitif du frein hydraulique lors
d'arrêts à haute vitesse surchauffera le
liquide à frein et causera une usure pré-
maturée du plaquette de freinage. Une
panne inattendue du frein en résultera.
2. Assurez-vous de maintenir le bon
niveau de liquide. Assurez-vous égale-
ment qu'il n'y a pas d'humidité dans le
système puisque l'humidité réduira le
point d'ébullition du liquide à frein. Si
le liquide bouille (à cause d'arrêts à
haute vitesse ou usage répétitif) ou si
l'humidité entre dans le système, vous
devez le vidanger. Vous ne devez
jamais substituer ou mélanger diffé-
rents types ou qualités de liquide à
frein.
! AVERTISSEMENT
Utilisez seulement le liquide à frein DOT
4 approuvé par Arctic Cat. Vous ne
devez jamais substituer ou mélanger
différents types ou qualités de liquide à
frein. Une panne du frein peut en résul-
ter. Vérifiez le niveau du liquide à frein
et l'usure du plaquette avant chaque
utilisation de la motoneige. Une panne
du frein peut causer de graves blessu-
res ou même la mort.
3. Ne tenez pas continuellement le frein.
Le maintien d'une pression même
minime sur le levier du frein peut cau-
ser une résistance du plaquette sur le
disque et, par conséquent, faire bouillir
le liquide à frein.
4. La serrure du frein n'est pas un frein de
stationnement et ne devrait pas être uti-
lisée pendant plus de 5 minutes à la
fois.
N'UTILISEZ
MOTONEIGE LORSQUE LA SER-
RURE DU FREIN EST ENGAGÉE.
! AVERTISSEMENT
La serrure du frein n'est pas un frein de
stationnement et ne devrait pas être uti-
lisée pendant plus de 5 minutes à la
fois. La serrure maintient le levier en
position serrée et maintient la pression
sur le disque; cependant, après une
certaine période de temps, la pression
exercée sur le disque peut relâcher en-
deçà du montant requis pour conserver
l'immobilité de la motoneige.
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5. Vous pouvez «pomper» le frein; par
contre, si vous devez pomper plus de
deux fois avant d'obtenir la capacité de
freinage nécessaire, retournez immé-
diatement la motoneige chez un
détaillant autorisé Arctic Cat. Si elle
n'est pas sous garantie, ce service est à
la discrétion et aux frais du propriétaire
de la motoneige.
6. Lorsque de nouveaux plaquettes de frein
sont installés, un procédé de rodage est
requis. Conduisez lentement la moto-
neige et serrez le levier plusieurs fois
jusqu'à ce que les plaquettes commen-
cent à se réchauffer. Puis, permettez-en
le refroidissement. Ce procédé stabilise
le matériel du plaquette et prolonge la
vie des plaquettes.
Arrêt d'urgence
Cette section est conçue pour familiariser le
conducteur avec plusieurs méthodes d'arrêt
ou de ralentissement de la motoneige dans
diverses situations. Le tableau suivant expli-
que les façons d'effectuer l'arrêt de la moto-
neige et leur effet pendant l'opération
normale de la motoneige.
Élément
d'arrêt d'urgence
Commutateur
d'accélérateur/
d'allumage
Commutateur
d'allumage
Frein
JAMAIS
LA
Fonction
Condition
interrompt l'allu-
TOUTE
mage
interrompt l'allu-
TOUTE
mage
interrompt l'allu-
TOUTE
mage
ralentit entraîne-
TOUTE
ment ACT
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