et tenir fermement le volant.
Conserver le contrôle du véhicule
en l orientant dans la direction
voulue, puis freiner doucement
jusqu'à l'arrêt complet
l écart de la route, si possible.
Un éclatement à l'arrière, en particu-
lier dans un virage, a des effets
similaire à un dérapage et peut
nécessiter la même réaction que
pour un dérapage. Lâcher la pédale
d'accélérateur et braquer pour
conserver la trajectoire du véhicule.
Le mouvement du véhicule peut être
très saccadé et bruyant. Freiner
doucement jusqu'à l'arrêt complet
bien à l écart de la route, si possible.
Attention
Rouler avec un pneu à plat provo-
quera des dégâts irréversibles sur
le pneu. Regonfler un pneu ayant
roulé à plat ou sérieusement
sous-gonflé peut faire éclater le
Attention (Suite)
pneu et provoquer un accident
grave. Ne jamais tenter de regon-
bien à
fler un pneu qui a roulé à plat ou
à l'état sérieusement sous-gonflé.
Faire réparer ou remplacer le
pneu dès que possible par un
réparateur ou un centre d'entre-
tien de pneus agréé.
Soulever un véhicule et se glisser
sous lui pour effectuer un entre-
tien ou des réparations est
dangereux sans équipement de
sécurité et formation appropriés.
Si un cric est livré avec le
véhicule, il n'est conçu que pour
changer un pneu crevé. S'il est
utilisé pour toute autre interven-
tion, il y a risque de blessures
graves voire danger de mort si le
(Suite)
Attention
(Suite)
Soins du véhicule
Attention (Suite)
véhicule glisse du cric. Si un cric
est livré avec le véhicule, ne l'uti-
liser que pour changer un pneu
crevé.
Si un pneu se dégonfle, éviter tout
dégât supplémentaire au pneu et à
la roue en conduisant très lentement
jusque dans un endroit plat, bien à
l écart de la route, si possible.
Allumez les feux de détresse. Se
reporter à Feux de détresse à la
page 6-6.
Attention
Changer un pneu peut être
dangereux. Le véhicule peut
glisser du cric et se renverser ou
tomber en causant des blessures,
voire la mort. Trouver un endroit
10-65
(Suite)