Systèmes d'assis-
tance au conducteur
Ce véhicule peut bénéficier deux
fonctions qui fonctionnent ensemble
pour éviter les collisions ou réduire
les dégâts et collision en roulant, en
reculant et au stationnement. Lire
entièrement cette section avant
d'utiliser ces systèmes.
Attention
Ne pas se fier aux systèmes
d'assistance au conducteur. Ces
systèmes ne remplacent pas la
nécessité de rester attentif et de
conduire de manière sûre. Vous
pouvez ni entendre ni percevoir
les alertes et les avertissements
fournis par ces systèmes.
Un défaut d'attention en roulant
peut entraîner des blessures, le
décès ou des dégâts au véhicule.
Se reporter à Conduite agressive
à la page 9-2.
Attention (Suite)
Dans de nombreuses circons-
tances, ces systèmes n'offrent
pas les capacités suivantes :
Détecter les enfants,
les piétons, les cyclistes et
les animaux.
Détecter les véhicules ou
objets en dehors de la zone
surveillée par le système.
Fonctionner à toutes les
vitesses.
Vous avertir ou vous donner
le temps d'éviter une
collision.
Fonctionner en cas de visibi-
lité médiocre ou en cas
d'intempéries.
Fonctionner si le capteur de
détection n'est pas nettoyé
ou s'il est couvert de glace,
de neige, de boue ou de
saleté.
(Suite)
Conduite et utilisation
Attention (Suite)
Une attention complète est
toujours nécessaire en roulant et
vous devez être prêt à réagir à
serrer les freins et/ou à diriger le
véhicule pour éviter les collisions.
Signal sonore ou alerte de siège
Certaines fonctions d'assistance au
conducteur alertent le conducteur
des obstacles. Pour modifier le
volume de la sonnerie d'avertisse-
ment, se reporter à la description
des fonctions de confort et de
commodité, sous Personnalisation
du véhicule à la page 5-52.
En cas de vibration de sécurité de
siège, l'assise de siège du conduc-
teur peut fournir une impulsion de
vibration à la place d'un signal
sonore. Pour modifier ceci, se
reporter à la description des
systèmes de collision/détection,
sous Personnalisation du véhicule à
la page 5-52.
(Suite)
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