Cadillac Escalade 2015 Manuel D'utilisation page 307

9-66 Conduite et utilisation
arrêt pour aider à éviter ou réduire
les dommages causés par une colli-
sion sur l arrière.
Attention
Le freinage automatique arrière
peut ne pas éviter plusieurs types
de collisions en reculant. Ne pas
attendre que le freinage automa-
tique se déclenche. Ce système
n'est pas conçu pour remplacer le
freinage effectué par le conduc-
teur et fonctionne uniquement en
R (marche arrière) lorsqu'un objet
est détecté directement derrière
le véhicule. Il peut ne pas
permettre de freiner ou d'arrêter
le véhicule à temps pour éviter un
accident. Le freinage ne sera pas
activé lorsque le véhicule se
déplace à des vitesses extrême-
ment lentes. Il ne détecte pas les
enfants, les piétons, les vélos, les
animaux ou les objets en dessous
du pare-chocs ou trop loin ou trop
Attention (Suite)
près du véhicule. Pour éviter des
blessures, la mort ou des
dommages au véhicule, même
avec le freinage automatique
arrière, toujours vérifier les
alentours du véhicule avant de
reculer et en reculant.
Une pression sur la pédale de frein
après l'arrêt du véhicule relâche le
frein automatique arrière. Si la
pédale de frein n'est pas enfoncée
rapidement après l'arrêt, le frein
électrique de stationnement peut se
déclencher. Une fois en sécurité,
appuyer fermement sur la pédale
d'accélérateur à n'importe quel
moment pour neutraliser le freinage
automatique arrière.
(Suite)
Attention
Dans certains cas, un freinage
auomatique inattendu ou involon-
taire peut se produire. Si cela se
produit, soit appuyer sur la pédale
de frein, soit enfoncer fermement
sur la pédale d'accélérateur pour
relâcher les freins du système de
freinage automatique arrière.
Avant de relâcher les freins,
regarder l'écran RVC (caméra de
recul) et vérifier la zone autour du
véhicule pour s'assurer qu'il est
possible de continuer en toute
sécurité.
Alerte de circulation transversale
arrière (RCTA)
Si le véhicule en est équipé, et
lorsque la marche arrière (R) est
engagée, RCTA affiche un triangle
d'avertissement rouge avec une
flèche pointant vers la gauche ou la
droite sur l écran RVC pour alerter
de circulation provenant de la