Cadillac Escalade 2015 Manuel D'utilisation page 306

de celui-ci pour le système d'aide
au stationnement avant et arrière.
Lorsque l'objet se rapproche,
d'autres barres s'allument et les
barres changent de couleur, en
passant du jaune à l'orange, puis au
rouge.
Lorsqu'un objet est détecté pour la
première à l'arrière, une sonnerie
retentit depuis l'arrière ou les deux
côtés de l'avertissement par vibra-
tion de siège fonctionnent deux fois.
Lorsqu'un objet est très proche
(<0,6 m (2 pi) de l'arrière du
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant
du véhicule), un bip continu retentit
de l'avant ou de l'arrière, selon
l'emplacement de l'objet détecté,
ou les deux côtés du siège à alerte
de sécurité émettent cinq fois une
impulsion. Les bips pour le FPA ont
un son plus aigu que pour le RPA.
Avertissement au recul et freinage
automatique arrière
Les véhicules dotés du régulateur
de vitesse adaptatif (ACC) sont
équipés d'un système d'avertisse-
ment au recul et freinage automa-
tique arrière (RAB). La partie
avertissement au recul de ce
système peut signaler des objets à
l'arrière lorsque le véhicule recule à
une vitesse supérieure à
8 km/h (5 mi/h).
Le système d'avertissement au recul
émet un bip de l'arrière dès qu'un
objet à l'arrière est tour d'abord
détecté, ou deux impulsions des
deux côtés du siège à alerte de
sécurité. Lorsque le système
détecte une collision potentielle, des
bips retentissent de l'arrière, ou cinq
impulsions sont ressenties des deux
côtés du siège à alerte de sécurité.
Un freinage bref et brusque peut
également se produire.
Attention
Le système d'avertissement au
recul ne fonctionne qu'à des
vitesses supérieures à 8 km/h
(5 mi/h). Il ne détecte pas les
Conduite et utilisation
Attention (Suite)
enfants, les piétons, les vélos, les
animaux ou les objets en dessous
du pare-chocs ou trop loin ou trop
près du véhicule. Dans certaines
situations, telles que des vitesses
de recul plus grandes, le système
de freinage du véhicule peut ne
pas avoir le temps de freiner
brièvement et brusquement. Pour
éviter des blessures, voire la mort
ou des dommages au véhicule,
même avec le système d'avertis-
sement de recul, toujours vérifier
aux alentours du véhicule et
regarder dans tous les rétrovi-
seurs avant de reculer.
Lorsque le véhicule est passé en
marche arrière (R) et s'il recule trop
rapidement pour éviter une collision
avec un objet détecté derrière le
véhicule sur sa voie, le système de
freinage automatique arrière (RAB)
peut freiner automatiquement et
(Suite)
brusquement le véhicule jusqu'à son
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