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lors du démarrage suivant du
véhicule tant que le dysfonctionne-
ment n'a pas été réparé.
Lorsque le témoin de dysfonctionne-
ment est allumé, le système peut ne
pas être capable de détecter ou de
signaler une basse pression de
pneu comme il aurait du le faire. Le
dysfonctionnement du TPMS peut
se produire pour toute une variété
de raisons, y compris la pose de
pneus ou de roues de rechange ou
d'un autre type sur le véhicule, ce
qui empêche le TPMS de
fonctionner correctement. Vérifier
toujours le fonctionnement du
témoin d'avertissement de TPMS
après le remplacement d'un ou
plusieurs pneus ou roues du
véhicule afin d'assurer que les
roues ou les pneus de rechange ou
d'un autre type permettent au TPMS
de continuer à fonctionner correc-
tement.
Se reporter à la rubrique Fonction-
nement du système de surveillance
de la pression de gonflage de pneu
à la page 10-53 pour obtenir de plus
amples renseignements.
Se reporter à Déclaration de confor-
mité à la page 13-1.
Fonctionnement du
système de surveillance
de gonflage de pneu
Ce véhicule est équipé d'un
système de surveillance de gonflage
de pneu (TPMS). Le TPMS est
conçu pour avertir le conducteur en
cas de basse pression d'un ou de
plusieurs pneus. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue, à l'exception de
l'ensemble de roue de secours. Les
capteurs du TPMS surveillent la
pression d'air dans les pneus et
transmettent les lectures de
pression de pneu à un récepteur
situé dans le véhicule.
Soins du véhicule
Si une pression basse de pneu est
détectée, le TPMS allume le voyant
d'avertissement de basse pression
de pneu sur le combiné d'instru-
ments. Si le voyant d'avertissement
est allumé, s'arrêter dès que
possible et gonfler les pneus à la
pression recommandée indiquée sur
l'étiquette d'informations relatives
aux pneus et à la charge. Se
reporter à Chargement du véhicule
à la page 9-15.
Un message indiquant que la
pression d'un pneu particulier doit
être vérifiée s'affiche dans le centre
d'informations du conducteur (DIC).
Le témoin d'avertissement de basse
pression de pneu et l'avertissement
du DIC s'affichent à chaque cycle
d'allumage jusqu'à ce que les pneus
soient gonflés à la pression
correcte. On peut observer la
10-53
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