4 DESCRIPTION
Grin a breveté un système de tonte innovant, qui se base sur
un principe complètement nouveau.
Grin recycle les substances nutritives contenues dans le brin
d'herbe qui, durant la tonte, sont redonnées au terrain.
Résultat :
Plus de temps libre
Tondre la pelouse sans effort
Un jardin à admirer
Un coup de main à la nature
Un avantage économique
Commencez à bien connaitre votre machine Grin avant de
l'utiliser, de façon à réduire au minimum les possibilités
d'accidents.
Modèles HM-PM (Fig. 1):
A. Châssis
B. Guidon
C. Leviers de fixation du guidon
D. Régulateurs hauteur guidon
E. Levier de réglage de la hauteur
F. Poignée levier de réglage de la hauteur
G. Levier frein moteur
H. Levier traction (uniquement sur les modèles HM**A et
PM)
I.
Levier de commande vitesse traction (uniquement sur les
modèles PM)
J. Câble
de
démarrage
démarrage à corde)
K. Réservoir d'huile
L. Jauge à niveau huile
M. Indication niveau d'huile Max.
N. Indication niveau d'huile Min.
O. Réservoir à essence
P. Anneau pour câble de démarrage (uniquement modèles
avec démarrage à corde)
Q. Filtre à Air
R. Grille prise d'air moteur
S. Évacuation avec protection
T. Bougie
U. Bouton démarrage moteur (uniquement modèles Instart)
N.B :
La position des composants du moteur pourrait
varier selon le modèle. Pour plus de détails, consulter
directement le manuel du moteur contenu dans la boite.
N.B :
Pour faciliter la compréhension, les leviers de
commande sont indiqués avec deux couleurs distinctes. Le
levier ROUGE identifie le levier frein moteur (Fig.1_G) ; le
JAUNE identifie le levier traction (Fig.1_H).
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(uniquement
modèles
avec
Modèles SPM (Fig. 1):
A. Châssis
B. Guidon
C. Leviers de fixation du guidon
D. Régulateurs hauteur guidon
E. Levier de réglage de la hauteur
F. Poignée levier de réglage de la hauteur
G. Levier frein moteur
H. Levier traction
I.
Levier de commande vitesse traction
J. Câble de démarrage
K. Réservoir d'huile
L. Jauge à niveau huile
M. Indication niveau d'huile Max.
N. Indication niveau d'huile Min.
O. Réservoir à essence
P. Anneau pour câble de démarrage
Q. Filtre à Air
R. Grille prise d'air moteur
S. Évacuation avec protection
T. Bougie
N.B :
La position des composants du moteur pourrait
varier selon le modèle. Pour plus de détails, consulter
directement le manuel du moteur contenu dans la boite.
N.B :
Pour faciliter la compréhension, les leviers de
commande sont indiqués avec deux couleurs distinctes. Le
levier ROUGE identifie le levier frein moteur (Fig.1_G) ; le
JAUNE identifie le levier traction (Fig.1_H).
Modèles BM (Fig.1) :
A.
Châssis
B.
Guidon
C.
Leviers de fixation du guidon
D.
Régulateurs hauteur guidon
E.
Levier de réglage de la hauteur
F.
Poignée levier de réglage de la hauteur
G.
Levier frein moteur
Grille prise d'air moteur
R.
U.
Bouton démarrage moteur
V.
Compartiment de la batterie
W. Clé de sécurité (uniquement pour le modèle 82V)
N.B :
La position des composants du moteur pourrait
varier selon le modèle. Pour plus de détails, consulter
directement le manuel du moteur contenu dans la boite.
Modèle EM (Fig.1) :
A. Châssis
B. Guidon
C. Leviers de fixation du guidon
D. Régulateurs hauteur guidon
E. Levier de réglage de la hauteur
F. Poignée levier de réglage de la hauteur
G. Levier frein moteur
R. Grille prise d'air moteur
U. Bouton démarrage moteur
X. Dispositif d'amorçage
Y. Dispositif de soutien du câble
Traduction