Güde GRK 250/300 Mode D'emploi page 83

Odvrnite vijak (H), popustite vijak (G), zatim demontirajte
držač s pomičnim (J) štitnikom koluta pile.
Kolut blokirajte pomoću gumba za učvršćivanje (I).
•
Vijak reznog koluta (J) popustite pomoću okastog ključa
okretanjem u smjeru vrtnje kazaljke na satu (lijevi navoj).
Reznu ploču izvucite i zamijenite, s time da nagib
zubaca treba odgovarati smjeru strelice.
Prije montaže reznog koluta pažljivo očistite prirubnicu
rezne ploče. Spoljnu prirubnicu rezne ploče namjestite
na vratilo, zavijte vijak za pričvršćenje (lijevi navoj) i
zategnite ga. Poslije toga ponovo učvrstite štitnik koluta.
Prije priključivanja pile na mrežu provjerite okretanje u
praznom hodu podizanjem i spuštanjem radne glave
pile.
Upute «korak po korak»
• Na obratku nacrtajte liniju reza.
• Obradak stavite na radni stol i reznu ploču podesite
prema oznaci dok je stroj u režimu mirovanja.
• Poslije toga zategnite obradak pomoću stezača.
•
Ponovo provjerite položaj koluta u odnosu na oznaku.
•
Uključite pilu i napravite rez.
•
Pilu isključite i pričekajte dok se kolut pile sasvim ne
zaustavi.
•
Sklonite piljevine i izvadite obradak.
•
Utikač uvijek izvucite iz utičnice, ukoliko pilu ne
upotrebljavate duže vreme.
Kvarovi – uzroci – otklanjanje kvarova
Kvar Uzrok
Položaj glave
Neodgovaraj
pile nije u redu
ući ugao
rezanja
Ugljici su
Motor ne istrošeni
djeluje prekidač je u
kvaru
Pregledi i održavanje
1. Popravak mora vršiti stručno osposobljeni tehničar uz
primjenu originalnih rezervnih dijelova.
2. Spriječite dodir pile i mokrih ili vlažnih površina, koristite
je samo u suhoj sredini.
Održavanje (četke i kolektor)
Preporučujemo Vam da zamjenu četkica povjerite stručnom
servisu i da naručite i održavanje kolektora, time ćete
obezbjediti besprijekorno funkcioniranje motora.
Podmazivanje
Svi ležajevi pile su dovoljno podmazani za cijeli radni vijek, uz
uvjet korištenja u normalnim radnim uvjetima.
Održavanje nije potrebno.
Podmazivanje prema potrebi:
1. Podmazivanje okretne osovine u slučaju teškog
hoda.
1.1 Popuštanjem matice za podešavanje i dodavanjem
par kapi ulja na podlogu i dodirnu površinu.
1.2 Demontiranjem i podmazivanjem okretne osovine i
dodirnih površina. UPOZORENJE: Okretna osovina
se može demontirati tek poslije demontaže gornjeg
poklopca koluta pile i gornjeg dijela graničnika. Ove
radove bi trebao izvršiti stručno osposobljeni
djelatnik servisa. Pazite na ispravan položaj krajeva
opruga u ormaru. Radi olakšanja ponovnog
sastavljanja je označite kredom.
2. Podmazivanje upravljačke poluge za sklopiv zaštitni
poklopac:
2.1 Za tihi i lagani hod stroja potrebno je malo
podmazati sve metalne i plastične dodirne površine
uljem za šivaće mašine. Pazite, ne smijete dodati
Način uklanjanja
Podesite je prema
preporukama u poglavlju
«Montaža i prvo stavljanje u
rad».
Ugljike zamjenite novima
Servis kod stručnjaka
previše ulja. U višku ulja dolazi do skupljanja
piljevina i dolazi do stvaranja otvrdnutih mjesta.
UPOZORENJE: Prije bilo kakvog podešavanja ili
održavanja stroja izključite pilu i izvadite utikač kabla iz
utičnice.
Rukovanje motorom
PAŽNJA: Kako biste spriječili oštećenje motora, redovito
ga čistite od piljevina i prašine (hlađenje).
1. Priključite pilu na mrežu 230V s osiguračem 16 A i
zaštitnom sklopkom za slučaj variranja struje.
Neodgovarajući osigurač može prouzrokovati oštećenje
motora.
2. Ukoliko se motor ne pokreće, odmah pustite dugme.
IZVADITE UTIKAČ KABLA IZ UTIČNICE.
3. Provjerite slobodan hod koluta. Ukoliko se vrti
slobnodno, pokušajte pilu ponovo uključiti.
4. Ukoliko se motor u toku rezanja naglo zaustavi, odmah
pustite dugme (prekidač) i izvadite utikač iz utičnice.
Poslije izvadite kolut pile iz obratka. Tek poslije toga
možete dovršiti rezanje.
5. Osigurači ili zaštitne sklopke se mogu redovno aktivirati
u slijedećim slučajevima:
a. MOTOR JE PREOPTEREĆEN. Prebrzo
uranjanje koluta pile u rezani materijal ili često
uključivanje i isključivanje mogu uzrokovati
preopterećenje motora odnosno kvar
prijenosnika pile.
Variranja mrežnog napona u rasponu između ±
b.
10% ne ugrožavaju normalan rad pile. Međutim,
kod jakog opterećenja pile mora biti na
priključne stezaljke motora doveden napon koji
odgovara naponu navedenom na natpisnoj
pločici pile.
6. Uzrok mnogih problema sa motorom često predstavljaju
olabavljeni konektori ili konektori u kvaru, preopterećenje
motora, podnapon (do podnapona može doći uslijed
premalog presjeka priključnih kablova). Često
provjeravajte sve priključke, vrijednost napona i ulaznu
struju.