Fonction Survol; Mode Headless - Reely Nano Notice D'emploi

f) Fonction survol
Par pression du bouton le modèle peut exécuter une « fonction survol ». Le quadricoptère tournera dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre. L'altitude de vol peut être influencée ici par les mouvements de commande
correspondants de la manette gauche (figure 3 n
d'au moins 1,5 mètre (min. 2 mètres à une distance suffisante du pilote et des obstacles).
Appuyez maintenant brièvement sur la touche « survol » (figure 3 n
manence dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Arrêtez le mode « survol » en appuyant à nouveau sur la
touche correspondante (figure 3 n
Attention !
La fonction « survol » ne doit être activée qu'en vol dans une grande salle ou à l'extérieur sans vent,
lorsqu'il est dans une condition de vol stable (vol stationnaire) avant d'actionner le bouton de commande
correspondant sur l'émetteur, lorsque l'altitude de vol n'est pas inférieure à 1,5 mètre et que le quadricop-
tère est à une distance d'au moins 2 mètres des obstacles et des personnes. En cas de non-respect, il y
a un risque de dommages matériels sur le modèle ou sur d'autres objets à proximité ainsi qu'un risque de
blessure pour les personnes ou animaux présents par contact ou chute !
Lorsque le modèle est déjà dans le mode « Low Batt » (toutes les DELs sur le quadricoptère clignotent
simultanément) la fonction « survol » est désactivée pour des motifs de sécurité et donc non réalisable.
Le modèle peut exécuter une fonction « survol » uniquement dans une seule direction (dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre).
g) Mode headless
Avec le mode headless, il s'agit d'un mode de commande relatif, c.-à.-d. que peut importe l'orientation du quadricop-
tère, il vole par exemple toujours vers la droite vu du pilote lorsqu'il est contrôlé à droite - peut importe si le modèle
avec caméra (= avant) indique l'arrière, la gauche, l'avant ou la droite. La direction dans laquelle le quadricoptère doit
voler lui est présentée avec le levier de commande de droite (tangage et roulis).
Important !
L'émetteur et le quadricoptère doivent être alignés précisément lors de l'activation du mode headless ! Les
pales des rotors avant (noires) sont orientées vers l'avant ! Si l'on ne se tient pas à ce procédé, cela peut
conduire à des résultats inattendus, à savoir que le quadricoptère ne vole pas là où il a été piloté.
Le mode headless est réalisé dans le modèle par des moyens relativement simples (sans compas ou
GPS). Par conséquent, les écarts ou inexactitudes dans la détermination de la trajectoire de vol ou l'exac-
titude de retour sont normaux.
Normalement un changement lors de la commande est nécessaire au moment où un modèle vole sur vous (vous
pilotez vers la gauche mais de votre vision le quadricoptère vole à droite). Dans la mesure où l'on ne doit pas penser
en mode headless à la façon dont le quadricoptère est aligné rectiligne, ce type de pilotage relatif juste pour les débu-
tants peut rapidement réussir. Celui qui souhaite apprendre à voler « correctement » ne doit pas s'habituer au mode
headless, mais apprendre le pilotage « normal ».
Pour activer le mode headless appairez l'émetteur et le quadricoptère (préparation du décollage). Les rotors sont
encore à l'arrêt pur la première activation. Dirigez maintenant le quadricoptère prêt au démarrage au sol (si vous avez
déjà de l'expérience, également en l'air en vol stationnaire) de façon à ce que les rotors noirs avant pointent loin de
l'émetteur (vers l'avant).
4). Mettez le quadricoptère en vol stationnaire à une altitude de vol
o
9) ou en déplaçant la manette de commande droite dans n'importe quelle direction.
o
9). Le quadricoptère commence à tourner en per-
o
85