Maintenance, Entretien Et Réparation; Nettoyage Régulier; Remplacement Des Rotors - Reely Nano Notice D'emploi

14. Maintenance, entretien et réparation
a) Nettoyage régulier
Le quadricoptère « Nano » est un avion de conception très simple. Aucune de ces pièces mécaniques n'a besoin de
lubrification ou d'un autre entretien. Cependant vous devez nettoyer le quadricoptère après chaque vol de l'encrasse-
ment éventuellement présent (fils de fibres, cheveux, poussière, etc.).
Pour nettoyer, utilisez un chiffon propre et doux et évitez le contact de l'eau avec le dispositif électronique, la batterie
et le moteur.
La poussière peut être enlevée avec un pinceau doux et propre ou avec un spray d'air sous pression.
b) Remplacement des rotors
Si un rotor est endommagé suite à un crash ou autre, vous devez immédiatement le remplacer. Ceci est également
valable si vous détectez des fissures fines ou capillaires sur un rotor. Les vitesses de rotation élevées pourraient
générer, si les rotors sont endommagés, que des pièces se détachent et puissent abîmer ou mettre en danger
l'environnement.
Pour changer un rotor levez simplement le rotor endommagé du bout des doigts avec précaution de l'arbre du moteur
et remplacez-le par un nouveau rotor. Le montage est réalisé avec le soin nécessaire et le sentiment approprié.
Pour l'orientation placez le quadricoptère sur votre support de travail de façon à ce que les rotors noirs du modèle
pointent vers l'avant.
Il y a des marquages sur les rotors pour le sens de rotation (« A » ou « B »). Le marquage « A » ou « B »
indique le haut.
Les rotors avant doivent avoir des rotors noirs. Le rotor A tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et porte la
lettre « A », le rotor B tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et porte la lettre « B ».
Les rotors arrière doivent avoir des rotors blancs. Le rotor A pivote dans le sens des aiguilles d'une montre (inscription
« A »), le rotor B dans le sens contraire (inscription « B »).
Les rotors avec le marquage « A » doivent être montés sur les moteurs d'entraînement qui pivotent à droite (sens des
aiguilles d'une montre).
Les rotors avec le marquage « B » doivent être montés sur les moteurs d'entraînement qui pivotent à gauche (sens
contraire des aiguilles d'une montre).
Figure 17
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