11. Fonction « Dual Rate »
Vous pouvez réduire les courses des deux servos du plateau cyclique ainsi que la sensibilité de commande du rotor
arrière à l'aide de la fonction « Dual Rate ». La commutation est obtenue à l'aide de l'interrupteur-inverseur et peut
également être exécutée en vol.
Pour l'utilisation du modèle réduit hélicoptère dans des espaces intérieurs vous pouvez ainsi commander le modèle
de façon plus précise et plus fine avec une sensibilité de commande réduite.
Pour l'utilisation du modèle à l'extérieur la sensibilité de commande la plus importante possible est nécessaire pour
atteindre la capacité de manœuvre maximale du modèle.
Si l'interrupteur-inverseur est activé vers l'avant, l'affichage
« D/R 0 » apparaît à l'écran (voir également figure 5, n
3) et
o
c'est la sensibilité de commande maximale disponible.
Si l'interrupteur-inverseur est activé vers l'arrière vers le corps
du pilote du modèle, la sensibilité de commande la plus réduite
est disponible. À l'écran apparaît l'affichage « D/R 1 ».
La valeur de la sensibilité de commande réduite peut être ré-
glée individuellement par programmation de la télécommande.
Figure 20
Conseils de la pratique :
Si vous déviez jusqu'à un coin la manette de commande pour la fonction de tangage et de roulis et la maintenez, vous
pouvez très bien voir la modification de l'inclinaison sur le plateau cyclique, lorsque l'interrupteur « Dual Rate » est
commuté simultanément à plusieurs reprises.
27