5. Diagnostic et traitement des erreurs
Niveau d'amortissement
(Cushioning stage)
Niveau d'amplification
(Amplification stage)
5-10
Avertissement
Des paramètres incorrects peuvent entraîner la détériora-
tion des butées fixes et de l'actionneur.
Régler par conséquent les paramètres avec beaucoup de
soin.
Lors de la modification des paramètres, les fins de course et
les valeurs d'adaptation enregistrées sont supprimées pour
des raisons de sécurité. Il est donc important de terminer par
une procédure d'apprentissage. Les positions intermédiaires
enregistrées au préalable sont conservées.
Tous les paramètres sont réglés en usine sur 0. Le "Manuel
complémentaire relatif aux entraînements" de l'actionneur
utilisé fournit d'autres indications sur les paramètres.
Le niveau d'amortissement permet d'optimiser le déplace-
ment à l'approche des fins de course (niveau inférieur =
amortissement min.).
Réglage
Description
Trop fort
Le déplacement est fortement amorti. Cela
augmente le temps de déplacement.
Trop faible
Entraîne des suroscillations et par suite un choc
violent contre les fins de course.
optimal
La phase de freinage (contre-pression) commence
à temps. Faibles vibrations au voisinage des fins de
course.
D'une manière générale le niveau d'amplification ne doit
pas être modifié (niveau inférieur = amplification min.).
Festo P.BE-SPC11-SYS-FR fr 1406e